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液壓系統運(yùn)行緩慢,也就是(shi)常說的欠速。欠(qian)速不是🏃♀️不工作(zuo),而是達不到系(xì)統要求,所以排(pái)查有難度,而且(qie)情況有很多種(zhǒng)。下面總結了液(ye)壓系統欠速的(de)兩🐉種情況♋和具(ju)體原因,供大家(jia)參👨❤️👨考。
一(yī)是快速運動(快(kuài)進)時速度不夠(gou)快,不能達到設(shè)計值🔱和🐪新液壓(yā)泵的規定值;
欠(qian)速首先影響生(sheng)産效率,增長了(le)液壓泵的循環(huán)工作時間✨;欠速(su)現象在大負載(zǎi)下常常出現停(ting)止運動的情😄況(kuang),會影響液壓⚽泵(bèng)正常工作。而對(duì)于需要快速運(yùn)動的液壓泵,如(rú)平面磨床,速度(dù)不夠會影響磨(mó)削表面的粗糙(cao)度。
1)快速運動(dong)速度不夠原因(yīn)
這是(shi)液壓泵維修比(bi)較常見的故障(zhàng),由以下幾個方(fang)面均可以㊙️引起(qǐ)該故障的發生(shēng)。
①
② 溢流(liú)閥因彈簧永久(jiǔ)變形或錯裝成(chéng)弱彈簧、主閥芯(xīn)阻尼孔被局部(bu)堵塞、主閥芯卡(kǎ)死在小開口的(de)位置,造成液壓(ya)泵輸出的🛀🏻壓力(li)☎️油部分溢回油(yóu)箱,通入系🥵統給(gěi)執行元件的有(you)效流量便大為(wéi)減少,使快速運(yùn)動的速度不夠(gou)。
③ 系統的内(nei)、外洩漏嚴重:快(kuai)進時一般工作(zuò)壓力低,但比🚶♀️回(hui)油油路壓力要(yao)高許多。當液壓(yā)缸的活塞密封(feng)🥵破損時,液壓缸(gang)兩腔因竄腔而(ér)内洩漏大(存在(zai)壓差🔴),使液壓缸(gāng)的快🙇🏻速運動速(su)度不夠,其他部(bù)位的内、外🌈洩漏(lòu)。
④ 快進時阻(zǔ)力大,例如導軌(guǐ)潤滑斷油、導軌(guǐ)的鑲條壓闆⛷️調(diao)得♊過緊、液壓缸(gāng)的安裝精度和(hé)裝配精度差等(děng)原因,造成快進(jìn)時摩擦阻力增(zēng)大。
工作(zuò)進給時,在負載(zǎi)下工進速度明(ming)顯降低,即使開(kai)大速度控制閥(fa)(節流閥等)也依(yi)然如此,需從以(yi)下方面進行分(fèn)析與維修。
① 系統在負載下(xia),工作壓力增高(gāo),洩漏增大,所調(diào)好的☀️速🧑🏽🤝🧑🏻度因内(nei)、外🌂洩漏的增大(dà)而減少。
② 系(xì)統油溫增高,油(yóu)液黏度減少,洩(xie)漏增加,有效流(liú)量減少。
③ 液(ye)壓系統設計不(bú)合理,當負載變(biàn)化時,進入液壓(yā)設🤞備執行元件(jiàn)的流量也發生(sheng)變化,引起速度(du)的變化。
油(yóu)中混有雜質,堵(dǔ)塞流量調節閥(fá)節流口,造成工(gong)進速度降低;時(shi)堵時通,造成速(su)度不穩。
⑤ 液(yè)壓系統内進有(you)空氣。
1)排除(chu)液壓油泵輸出(chū)流量不夠和輸(shū)出壓力不高的(de)故‼️障。
2)排除溢流閥等(deng)壓力閥産生的(de)使壓力上不去(qù)的故🌏障。
3)查找出産生(shēng)内洩漏與外洩(xie)漏的位置,消除(chú)内、外洩漏🧡,更🧑🏽🤝🧑🏻換(huan)磨🌈損嚴重的零(ling)件消除内洩漏(lòu)。
5)清洗諸如流量(liàng)閥等零件,油液(yè)污染嚴重時,及(jí)時換油。
6)查明液壓系(xi)統進氣原因,排(pái)除液壓系統内(nèi)的空氣。
1)保持正常油面(miàn)高。應在油箱中(zhōng)設置油面計,以(yǐ)便經常👣觀察和(hé)補油。
3)濾油器(qi)應經常清洗,以(yǐ)保證油液吸入(rù)通暢。
4)油泵工作一段(duàn)時間後,(由于振(zhèn)動)安裝螺釘或(huo)進出🌈油口閥🧑🏽🤝🧑🏻門(mén)螺釘可能松動(dòng),要注意檢查,并(bing)擰緊防松。
5)系統液壓(yā)沖擊力最大值(zhí)不得超過14Mpa。
6)想要做好(hao)系統的維護工(gong)作,必須知道油(yóu)箱中油液工作(zuo)溫度(開✊式回路(lu))和環境的溫度(du)的關系。系統任(rèn)🔞何地方的最高(gao)溫度不得超過(guò)90度。