液(ye)壓傳動(dong)系統是(shi)液壓機(jī)械的一(yi)個組成(cheng)部分，液(yè)壓傳動(dong)系統👈的(de)設計要(yao)同主機(jī)的總體(tǐ)設計同(tóng)時進行(hang)。着手設(shè)計時，必(bi)🔱須從實(shí)際情況(kuang)出發，有(yǒu)機地結(jie)合各😍種(zhong)傳動🤟形(xing)式，充分(fèn)發揮液(yè)壓傳動(dòng)的優點(diǎn)，力求設(shè)計出結(jie)構簡單(dān)、工作可(kě)靠、成本(ben)低、效率(lǜ)高、操作(zuo)簡單、維(wei)修方便(biàn)的液壓(yā)傳動系(xi)統。

1.1   設計(ji)步驟

液(yè)壓系統(tong)的設計(ji)步驟并(bìng)無嚴格(ge)的順序(xu)，各步驟(zhòu)間往❓往(wang)要相互(hu)🤞穿插進(jìn)行。一般(ban)來說，在(zai)明确設(shè)計要求(qiú)之後，大(da)緻😄按如(ru)下步驟(zhou)進📐行。

1）确(què)定液壓(yā)執行元(yuán)件的形(xíng)式；

2）進行(háng)工況分(fen)析，确定(dìng)系統的(de)主要參(cān)數；

3）制定(ding)基本方(fang)案，拟定(dìng)液壓系(xì)統原理(lǐ)圖

4）選擇(ze)液壓元(yuán)件

5）液壓(yā)系統的(de)性能驗(yan)算

6）繪制(zhì)工作圖(tu)，編制技(ji)術文件(jiàn)

1.2明确設(she)計要求(qiu)

液壓系(xi)統的設(she)計步驟(zhòu)并無嚴(yan)格的順(shun)序，各步(bù)驟間往(wǎng)往要相(xiàng)互穿插(chā)進行。一(yi)般來說(shuo)，在明确(que)設計要(yao)求🏃🏻之後(hou)，大緻按(àn)如下步(bù)驟進🥰行(háng)。

1）确定液(yè)壓執行(háng)元件的(de)形式；

2）進(jìn)行工況(kuang)分析，确(què)定系統(tǒng)的主要(yao)參數；

3）制(zhì)定基本(ben)方案，拟(ni)定液壓(yā)系統原(yuán)理圖

4）選(xuǎn)擇液壓(yā)元件

5）液(ye)壓系統(tǒng)的性能(neng)驗算

6）繪(hui)制工作(zuo)圖，編制(zhi)技術文(wén)件

7）對防(fáng)塵、防爆(bao)、防寒、噪(zào)聲、安全(quán)可靠性(xing)的要求(qiú)

8）對效率(lǜ)、成本等(děng)方面的(de)要求

1.3制(zhì)定基本(ben)方案

1制(zhi)定調速(sù)方案

液(ye)壓執行(háng)元件确(què)定之後(hòu)，其運動(dòng)方向和(he)運動速(sù)度的控(kòng)制是拟(ni)定液壓(ya)回路的(de)核心問(wèn)題。

方向(xiang)控制用(yòng)換向閥(fa)或邏輯(ji)控制單(dan)元來實(shi)現。對于(yu)一般中(zhōng)小流🏃‍♂️量(liàng)的液壓(ya)系統，大(dà)多通過(guo)換向閥(fa)的有機(jī)組合實(shí)現所要(yào)求的動(dong)作。對高(gao)壓大流(liú)量的液(ye)壓系統(tǒng)，現多采(cai)用插裝(zhuang)閥🌈與先(xian)導控制(zhì)閥👅的邏(luó)輯組合(hé)來實現(xiàn)。

速度控(kòng)制通過(guò)改變液(yè)壓執行(hang)元件輸(shu)入或輸(shū)出的❄️流(liú)量或者(zhě)利用密(mi)封空間(jian)的容積(ji)變化來(lái)實現。相(xiang)應的調(diào)整方💃🏻式(shì)有🈚節流(liu)調速、容(rong)積調速(sù)以及二(èr)者的結(jie)合——容積(jī)節流調(diào)速。

節流(liú)調速一(yi)般采用(yong)定量泵(beng)供油，用(yòng)流量控(kong)制閥改(gai)⁉️變輸入(ru)或🆚輸✂️出(chū)液壓執(zhi)行元件(jian)的流量(liàng)來調節(jiē)速度。此(cǐ)種調速(sù)方式結(jié)構簡單(dan)🚶‍♀️，由于這(zhè)種系統(tong)必須用(yòng)閃流閥(fá)，故效率(lü)低，發熱(rè)量大，多(duō)用于功(gong)率不大(dà)的場合(he)。

容積調(diao)速是靠(kào)改變液(yè)壓泵或(huo)液壓馬(mǎ)達的排(pai)量來達(dá)到調🎯速(sù)❤️的目的(de)。其優點(diǎn)是沒有(yǒu)溢流損(sun)失和節(jiē)流☂️損失(shi)，效率較(jiao)高🈲。但為(wei)了散熱(rè)和補充(chōng)洩漏，需(xu)要有輔(fǔ)助泵。此(ci)種調速(sù)㊙️方式适(shì)用于功(gong)率大、運(yun)動速度(dù)高的‼️液(ye)壓系統(tong)。

容積節(jiē)流調速(sù)一般是(shi)用變量(liàng)泵供油(you)，用流量(liàng)控制閥(fá)調節🏃‍♂️輸(shu)入或輸(shu)出液壓(yā)執行元(yuan)件的流(liú)量，并使(shi)其供油(yóu)量與需(xu)油量相(xiàng)适應。此(cǐ)種調速(sù)回路效(xiào)率也較(jiao)高，速度(du)穩定性(xing)較好，但(dan)其結構(gou)比較複(fu)⛱️雜。

節流(liú)調速又(yòu)分别有(you)進油節(jie)流、回油(yóu)節流和(hé)旁路節(jiē)流三🔆種(zhǒng)形🏃式。進(jìn)油節流(liú)起動沖(chòng)擊較小(xiǎo)，回油節(jie)流常用(yong)于有負(fu)載荷的(de)場合，旁(páng)路節流(liú)多用于(yú)高速調(diào)速回路(lu)一經确(què)定，回路(lu)的循環(huan)形式也(ye)就随之(zhi)确定了(le)。

節流調(diao)速一般(ban)采用開(kai)式循環(huán)形式。在(zai)開式系(xì)統中🔞，液(ye)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓泵從(cóng)🥰油箱吸(xi)油，壓力(lì)油流經(jing)系統釋(shì)放能量(liàng)後，再排(pái)回油箱(xiāng)。開式回(huí)路結⭐構(gòu)簡單，散(sàn)熱性好(hǎo)，但油箱(xiang)體積大(da)🍉，容易混(hùn)入空氣(qì)。

容積調(diào)速大多(duo)采用閉(bì)式循環(huán)形式。閉(bì)式系統(tǒng)中，液壓(yā)泵的吸(xī)油口直(zhi)接與執(zhi)行元件(jian)的排油(yóu)口相通(tōng)，形🐪成一(yī)個封閉(bi)的循環(huan)回路。其(qi)結構緊(jǐn)湊，但散(san)熱條件(jiàn)💘差。

2制定(ding)壓力控(kong)制方案(àn)

液壓執(zhí)行元件(jiàn)工作時(shí)，要求系(xì)統保持(chi)一定的(de)工作壓(yā)力或❗在(zai)一定壓(ya)力範圍(wei)内工作(zuo)，也有的(de)需要多(duō)級或無(wu)級連續(xu)地調節(jiē)壓力，一(yī)般在節(jie)流調速(sù)系統中(zhong)，通常由(you)定量泵(beng)供油，用(yong)溢流閥(fa)調節所(suǒ)需壓力(lì)，并保💚持(chi)恒定。在(zài)🔞容積調(diao)速系統(tǒng)中，用變(bian)量泵供(gòng)⚽油，用安(an)全🍉閥起(qǐ)安全保(bǎo)護作用(yong)。

在有些(xie)液壓系(xi)統中，有(you)時需要(yao)流量不(bú)大的高(gāo)壓油，這(zhe)🔱時可考(kǎo)💘慮用增(zēng)壓回路(lu)得到高(gao)壓，而不(bu)用單設(she)高⁉️壓泵(beng)。液壓執(zhí)行元件(jiàn)在工作(zuo)循環中(zhōng)，某段時(shí)間不需(xu)👨‍❤️‍👨要供油(you)，而又不(bu)便停泵(beng)的情況(kuàng)💋下，需考(kao)💰慮選擇(zé)卸荷回(huí)路。

在系(xi)統的某(mǒu)個局部(bu)，工作壓(ya)力需低(dī)于主油(you)源壓力(li)🆚時，要✏️考(kǎo)慮采💛用(yong)減壓回(huí)路來獲(huò)得所需(xū)的工作(zuo)壓力。

3制(zhì)定順序(xu)動作方(fang)案

主機(jī)各執行(hang)機構的(de)順序動(dong)作，根據(jù)設備類(lei)型不同(tóng)，有的按(an)固✏️定💃程(cheng)序運行(háng)，有的則(ze)是随機(jī)的或人(rén)為的。工(gong)程😍機械(xie)的操👣縱(zòng)機構多(duo)為手動(dong)，一般用(yòng)手動的(de)多✍️路換(huan)向閥控(kòng)制。加工(gong)機械的(de)各🆚執行(háng)機📱構的(de)順序動(dong)作多采(cǎi)用行程(cheng)控制，當(dang)工作部(bu)🐪件移動(dòng)到一定(dìng)位置㊙️時(shi)，通過電(diàn)氣🤞行程(cheng)開關發(fa)出電信(xìn)号給電(dian)磁鐵推(tui)動電磁(ci)閥或直(zhi)接壓下(xià)行程閥(fa)來📱控制(zhì)接續的(de)動作。行(háng)程開關(guān)安裝比(bǐ)較方便(bian)，而用行(háng)程閥💰需(xū)連接相(xiang)應的油(you)路，因此(cǐ)隻适用(yòng)于管路(lu)聯接比(bǐ)較方便(bian)的場合(hé)。

另外還(hai)有時間(jiān)控制、壓(ya)力控制(zhì)等。例如(rú)液壓泵(beng)無載啟(qi)🛀🏻動，經過(guo)☂️一段時(shí)間，當泵(bèng)正常運(yùn)轉後，延(yan)時繼電(dian)器✏️發出(chū)電信号(hao)使卸荷(hé)🤩閥關閉(bi)，建立起(qi)正常的(de)工作壓(ya)力。壓力(li)控制多(duo)用在帶(dài)👨‍❤️‍👨有液壓(yā)夾具的(de)機床、擠(ji)壓機壓(yā)力機等(deng)場合。當(dang)某一執(zhi)行元件(jiàn)完成預(yù)定動作(zuo)時，回路(lu)中的壓(ya)力達到(dao)一定♻️的(de)數值，通(tōng)過壓力(li)繼電器(qì)🏃‍♀️發出電(dian)信号❄️或(huo)打開順(shun)序閥使(shǐ)壓力油(you)通過，來(lai)啟動♈下(xià)一個動(dòng)作。

4選擇(ze)液壓動(dòng)力源

液(yè)壓系統(tong)的工作(zuò)介質完(wán)全由液(ye)壓源來(lai)提供，液(ye)壓源的(de)核心是(shi)💜液壓泵(bèng)。節流調(diao)速系統(tong)一般用(yòng)定量泵(bèng)供油，在(zai)無其他(tā)輔助油(yóu)源的情(qing)況下，液(ye)壓泵的(de)供油量(liang)要大✏️于(yu)系統的(de)需油🈲量(liàng)，多餘的(de)油經溢(yì)流閥流(liú)回油箱(xiang)，溢流閥(fá)同時起(qi)到控制(zhì)并穩定(ding)油源壓(yā)力的作(zuo)用。容積(ji)調速系(xi)統多數(shù)是✔️用變(bian)量泵供(gong)🔞油，用安(ān)全閥♉限(xian)定系統(tǒng)的最高(gao)壓力。

為(wei)節省能(néng)源提高(gāo)效率，液(ye)壓泵的(de)供油量(liàng)要盡量(liang)與系統(tong)所⚽需🏃🏻‍♂️流(liú)量相匹(pi)配。對在(zai)工作循(xun)環各階(jiē)段中系(xì)統所需(xu)油量相(xiang)差較大(da)的情況(kuang)，一般采(cǎi)用多泵(beng)供油㊙️或(huò)變量泵(beng)供油。對(dui)長時間(jiān)所需♈流(liú)量較小(xiao)的情況(kuàng)，可增設(shè)蓄能器(qi)做輔助(zhu)💯油源。

油(you)液的淨(jing)化裝置(zhì)是液壓(ya)源中不(bú)可缺少(shao)的。一般(ban)泵的入(ru)口要🌈裝(zhuang)有粗過(guò)濾器，進(jin)入系統(tǒng)的油液(yè)根據被(bèi)保護元(yuán)件的要(yào)求，通過(guo)相應的(de)精過濾(lǜ)器再次(ci)過濾。為(wei)防止系(xì)統中雜(zá)質流回(huí)油箱，可(ke)在回油(you)路上設(she)置磁性(xìng)過濾器(qi)或其他(ta)型式的(de)過濾器(qi)。根據液(yè)壓設備(bèi)所處環(huán)境及對(duì)溫升的(de)要求，還(hai)要考慮(lü)加熱、冷(lěng)卻等👈措(cuò)施。

1.4繪制(zhi)液壓系(xi)統圖

整(zhěng)機的液(ye)壓系統(tǒng)圖由拟(ni)定好的(de)控制回(hui)路及液(ye)壓源組(zu)合而成(chéng)。各回路(lù)相互組(zǔ)合時要(yao)去掉重(zhong)複多餘(yú)的元💋件(jian)，力求系(xi)統結構(gou)簡單。注(zhù)意各元(yuán)件間的(de)聯鎖🌂關(guan)系，避免(mian)誤動作(zuò)發生。要(yao)盡量減(jian)少能量(liang)損失環(huan)節。提高(gao)系統😄的(de)工作效(xiao)率，為便(bian)于液壓(ya)系統的(de)維護和(he)🏃‍♂️監測，在(zài)系統中(zhōng)的主要(yao)路段要(yào)裝設必(bì)要的檢(jian)測元✨件(jian)（如壓力(lì)表㊙️、溫度(dù)計等）。

大(da)型設備(bei)的關鍵(jiàn)部位，要(yao)附設備(bèi)用件，以(yi)便意外(wài)發生時(shi)能迅速(sù)更換，保(bǎo)證主要(yao)連續工(gong)作。各液(yè)壓元件(jiàn)盡量采(cai)用國産(chan)标準♻️件(jiàn)，在圖中(zhōng)要按國(guo)家标準(zhun)規定🌂的(de)液壓元(yuan)件職能(néng)符号的(de)常态位(wei)置繪制(zhi)。對于自(zi)行設計(jì)的非标(biao)準元件(jiàn)可用結(jié)構原理(lǐ)圖繪制(zhì)。

系統圖(tu)中應注(zhù)明各液(ye)壓執行(háng)元件的(de)名稱和(hé)動作，注(zhu)明各液(yè)壓元件(jiàn)的序号(hao)以及各(ge)電磁鐵(tie)的代号(hao)，并附有(yǒu)電磁👉鐵(tie)、行程閥(fá)及其他(tā)控制元(yuán)件的動(dong)作表。