液壓系統内漏故(gù)障排除一
2025.12.17
液壓系(xi)統漏油會造成液(ye)壓量減少且不能(néng)建立正常油壓，從(cong)而導緻系統不能(néng)正常工作。外漏主(zhǔ)要是✏️油管破裂、接(jie)頭松動、緊固㊙️不嚴(yán)密等情況等造成(cheng)的；内漏主要是液(ye)壓系内部的油泵(bèng)、油缸、分配器等産(chǎn)生洩漏造🔞成的。内(nei)漏的故障不易被(bei)發現，有時還需😍借(jie)助儀器進行檢測(cè)和調🏃♂️整，才能排除(chú)。1、齒輪油泵相關部(bu)位嚴重磨🚶♀️損或裝(zhuāng)配錯誤（1）油泵齒輪(lun)與泵殼的配合間(jian)隙超過規定極限(xian)。處理方法是：更換(huan)泵殼或采🤞用鑲套(tao)法修複，保🌈證油泵(beng)齒輪齒頂與殼體(tǐ)配合間隙在規定(ding)範圍之内。（2）齒輪軸(zhóu)㊙️套與齒輪端面過(guò)度磨損，使卸壓密(mi)封圈預壓縮量不(bú)足而失去密封作(zuo)☀️用，導緻油泵高壓(yā)油腔與低壓油腔(qiāng)串通，内漏嚴重。處(chu)理方法是：在後軸(zhou)套下面加補償墊(niàn)片（補償墊片厚度(dù)一般不宜超過2mm），保(bǎo)證密封圈安放的(de)壓縮量。;;;;（3）拆裝油泵(bèng)時，在2個軸套（螺旋(xuan)油溝的軸套）結合(he)面處，将導向鋼絲(sī)裝錯方向。處理方(fang)法是：保證導向鋼(gang)絲能同時将2個軸(zhou)🌍套按被動齒輪旋(xuán)轉方向偏轉一個(gè)角度，使2個軸套平(ping)面貼合緊密。;;;;（4）在拆(chai)裝油泵時，隔壓密(mì)封圈老化損壞，卸(xiè)壓片密封膠圈被(bèi)裝錯。處理㊙️方法是(shi)：若隔壓密封圈老(lao)化，應更換新件：卸(xiè)壓🧑🏽🤝🧑🏻片密封🌏膠圈應(ying)裝在吸油腔（口）一(yī)側（低壓腔），并保證(zheng)有一定的❤️預緊壓(ya)力。如裝在壓油腔(qiāng)一側，密封膠圈會(huì)很快損✨壞，造成高(gao)壓腔與低壓腔相(xiàng)通，使油泵喪失工(gong)作能力。;;;;2、油✔️缸密封(fēng)圈老化和損壞活(huo)塞杆鎖緊螺母松(sōng)動;;;;（1）油缸活塞上的(de)密封圈、活塞杆與(yu)活塞接合處的密(mì)✊封擋圈、定位閥密(mì)封圈損壞。處理方(fang)法是：更換密封圈(quan)和密封擋圈。但要(yào)注意，選用的密封(fēng)圈表面應光🔞滑；無(wú)皺紋、無裂🌈縫、無氣(qi)孔、無擦傷等。;;;;（2）活塞(sāi)杆鎖緊螺母松動(dong)。處理方法📐是：擰緊(jin)活塞杆鎖緊☔螺母(mu)。;;;;（3）缸筒失圓嚴重時(shi)，可能導緻💋油缸上(shàng)下腔的❄️液壓油相(xiang)通。處🥰理方法：若失(shī)圓不太嚴重，可采(cǎi)取更換加大活塞(sai)密🔞封圈的辦法來(lai)恢複其密封性；若(ruò)圓度、圓柱度誤差(cha)超過0.05mm時，則應對缸(gāng)筒進行🐆珩📞磨加工(gōng)，更換加大活塞，來(lai)恢複正常配合間(jian)隙。;;;;3、分配器♌上的安(an)全閥和回油閥關(guan)🆚閉不嚴;;;;（1）安全閥磨(mó)損或液壓油過髒(zāng)；球閥鏽蝕，調節彈(dàn)簧彈力不足或折(shé)斷；液壓🏃🏻油不合規(gui)格；液壓✊油過稀或(huò)油溫過高（液壓油(yóu)的正常溫度👈應是(shi)30℃~60℃），都會使安全閥關(guān)閉不嚴。處理方法(fa)是：更換清潔的符(fu)合标準的液壓油(you)；更換規定長度和(hé)彈力的彈簧；更換(huan)球閥中的球，裝入(rù)閥座後可敲擊，使(shǐ)之與閥座🌐貼合，并(bing)進行研磨。;;;;（2）回油閥(fá)磨損嚴重或因液(yè)壓油過髒而導緻(zhi)回油閥關閉不💋嚴(yan)。處理方法是：研磨(mó)🛀🏻錐面及互🐪研閥座(zuò)。若圓柱面嚴重磨(mo)🏒損💞，可采取鍍鉻磨(mo)削🔞的方法修複；若(ruo)小圓柱面與導管(guan)磨損，造成内隙過(guò)大，可在導‼️管内鑲(xiāng)銅套，恢複配合間(jian)隙。清洗油缸☁️，更換(huàn)清潔的液㊙️壓油。;;;;;滑(hua)閥與滑閥孔磨損(sǔn)，使間隙增大，油缸(gang)的油在活塞作用(yòng)下從磨損的間隙(xi)處滲漏，流回油箱(xiāng)。處理方法是：鍍鉻(gè)後磨🍓削修複，與滑(hua)閥孔選配。
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