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多年液壓(yā)維修經驗總(zǒng)結的液壓故(gù)障檢查方法(fǎ)

2025.12.16

1、直觀檢查法(fǎ)

對于一些較(jiao)為簡單的故(gu)障，可以通過(guò)眼看、手模、耳(ěr)💯聽和嗅聞等(děng)👨‍❤️‍👨手段對零部(bu)件進行檢查(cha)例如，通過視(shi)覺檢查能發(fa)現❤️諸如破裂(liè)、漏油、松脫和(he)變形等故障(zhàng)想象，從而可(ke)及時地維修(xiū)或更換配件(jiàn)🔆；用手握住油(yóu)管（特别是膠(jiao)管），當有🐕壓力(lì)油流過時會(hui)有振動地感(gǎn)🏃‍♂️覺，而無油液(yè)流過或壓力(lì)📐過低時則沒(mei)有這種現象(xiang)。

另外，手摸還(hai)可用于判斷(duàn)帶有機械傳(chuán)動部件地液(ye)壓元件潤滑(hua)🌈情況是否良(liáng)好，用手感覺(jiao)一下元件殼(ké)🌈體溫度地變(bian)化🈲，若元件殼(ke)體過熱，則說(shuo)明潤滑不良(liang)；耳聽可以判(pan)斷🔱機械零💔部(bu)件損壞造成(chéng)的故障點和(hé)損壞程度㊙️，如(ru)液壓泵吸空(kong)、溢流閥開啟(qǐ)、元件發卡等(děng)故障都會發(fā)出如水的沖(chòng)💰擊聲或“水錘(chuí)聲”等異常響(xiang)聲；有些部件(jian)會由于過熱(re)、潤滑不良和(he)氣蝕等原因(yin)而發出異味(wei)，通過嗅聞可(kě)以判斷出故(gù)障點。

在維修(xiu)現場缺乏診(zhěn)斷儀器或被(bei)查元件比較(jiao)精密不宜拆(chāi)🚶‍♀️開時，應采用(yòng)此法先将懷(huái)疑出現故障(zhang)的元件拆下(xià)，換上新件或(huo)其他機器上(shang)工作正常、同(tóng)型号的元件(jian)進行試驗，看(kan)故障能否排(pai)除即可作出(chū)診斷。

用對換(huàn)診斷法檢查(cha)故障，盡管受(shou)到結構、現場(chǎng)元件儲備或(huò)拆卸不便等(děng)因素的限制(zhi)，操作起來也(yě)可能比較麻(má)煩，但對于如(ru)平衡閥、溢流(liú)閥、單向閥之(zhī)類的🙇🏻體積小(xiǎo)、易拆裝的元(yuan)件，采用此法(fa)還是較方便(bian)的。對換診斷(duan)法可以避免(mian)因盲目拆卸(xie)而導緻液壓(yā)元件的性能(néng)降低🔞。對上述(shu)故障如果不(bú)用對換法檢(jian)查，而直接拆(chai)下可疑的主(zhu)安全閥并對(dui)其進行拆解(jie)，若該元件無(wú)問題，裝複🏒後(hou)有可能會影(ying)響其性能。

3、儀(yi)表測量檢查(cha)法

借助對液(ye)壓系統各部(bù)分液壓油的(de)壓力、流量和(he)油溫的測⚽量(liàng)💜來判斷該系(xi)統的故障點(dian)在一般的現(xiàn)場檢測🏃🏻中，由(yóu)🌈于液✏️壓系統(tǒng)的故障往往(wang)表現為壓力(li)不足，容易查(chá)覺；而流量的(de)檢測則🚶比較(jiao)困難，流量的(de)大小隻可通(tōng)過執行元🤩件(jian)動作的快慢(màn)作出粗略的(de)判🏃🏻‍♂️斷。因此，在(zai)現場檢測中(zhong)，更多地采用(yong)檢測系統壓(ya)力💛的方法。

出(chū)現故障，比較(jiao)常見的是液(yè)壓壓力的流(liú)失。如發現為(wei)液⭐壓油缸問(wen)題，則可以進(jin)一步處理：

一(yi)般情況下，液(ye)壓油缸的洩(xiè)漏分為内洩(xiè)和外洩兩種(zhong)。隻要我🔱們仔(zǎi)細觀察就可(ke)以判斷外部(bù)洩露的原因(yin)。而判斷液壓(ya)油缸的内部(bu)洩漏的原因(yin)則比較困難(nan)，這是因為内(nei)💋部洩漏的部(bù)位👄我們是不(bu)能直接觀察(cha)的。

1. 活塞杆伸(shen)出端與活塞(sai)杆配合的密(mì)封損壞，多半(ban)是由于☂️活塞(sai)☀️缸被拉毛引(yǐn)起的，也有老(lǎo)化引起。

2. 活塞(sāi)杆伸出端與(yu)缸套配合的(de)密封損壞，這(zhè)個多是由于(yú)密🔞封長期使(shǐ)用密封老化(hua)造成，也有很(hěn)多是上端蓋(gai)時用力過猛(měng)将密封擠壓(ya)損壞，還有就(jiu)是國内的很(hen)多生産液壓(ya)缸的🚶‍♀️廠家設(she)計不合理造(zào)成，大多♉數情(qing)況下🐉，廠家是(shi)為了節省成(chéng)本所造成的(de)。

3. 油缸進出油(you)管接頭開裂(lie)也會導緻液(ye)壓油缸的洩(xie)漏。

4. 缸體上或(huo)缸端蓋上有(yǒu)缺陷而引起(qi)的漏油。

6. 潤滑油變質(zhì)使油缸溫度(dù)異常升高，促(cù)使密封圈老(lao)🐇化。

7. 經常超過(guò)油缸的壓力(lì)範圍使用而(ér)導緻的漏油(yóu)。

二、内部洩漏(lou)

1. 活塞上的耐(nài)磨環嚴重磨(mó)損，導緻活塞(sai)和缸套之間(jiān)摩擦✍️，最後拉(lā)傷缸套、活塞(sāi)和密封。

2. 密封(feng)長期使用失(shi)效，活塞密封(feng)（多是是U、V、Y型圈(quan)等）老化。

1. 平(píng)常使用時我(wǒ)們要注意防(fáng)護好活塞杆(gan)外表面，防🏒止(zhi)磕碰和劃🌏傷(shang)對密封件的(de)損傷，現在一(yī)些工程機械(xiè)油缸上都會(huì)🔞設計有防護(hù)闆，雖然有，但(dan)是平常我們(men)還是要注意(yi)防止磕碰和(he)劃傷。另外❤️，我(wo)還需要經常(cháng)清理油缸動(dong)密封防塵圈(quān)部位和裸露(lù)的活塞杆上(shàng)的泥沙，防止(zhi)粘貼在活塞(sai)杆表面上💃的(de)不易清理的(de)污物進入油(you)缸内部，從而(ér)導緻活塞、缸(gang)筒或密封件(jiàn)損傷。

2. 平常使(shi)用時，我們還(hai)要注意經常(chang)檢查各螺紋(wen)、螺栓💁等連🚩接(jie)部位㊙️，發現松(song)動立即緊固(gù)好。因為這些(xie)地方松動🐅也(ye)會造成🔆液壓(ya)油缸漏油，這(zhe)對于從事工(gong)程機械的人(rén)🙇🏻員來說是很(hěn)好理解的。

3. 經(jing)常潤滑聯接(jiē)部位，防止無(wú)油狀态下鏽(xiù)蝕或非正常(chang)磨損也是👈我(wǒ)們需要注意(yi)的。特别是對(duì)于一些有鏽(xiu)蝕現象🔱的部(bu)位來說，我們(men)更應及時處(chu)理，避免因鏽(xiù)蝕造成液壓(ya)💰油缸漏🐅油。

4. 平(ping)常保養時，我(wo)們要注意應(ying)定期更換液(yè)壓油，及時清(qīng)洗系統濾🧑🏾‍🤝‍🧑🏼網(wang)，保證液壓油(you)的清潔度，這(zhe)對于延長液(ye)壓💃🏻油缸💃🏻的使(shǐ)用壽命也是(shi)有着非常重(zhòng)要的作用。

6. 平常我(wo)們在每次使(shǐ)用時，要進行(háng)全伸全縮的(de)試運👉轉❌3-5個😍行(hang)程後再進行(hang)工作。這樣做(zuò)的目的是排(pái)盡系統中的(de)空氣，預熱各(ge)🔱系統，從而能(neng)夠有效地避(bì)免系統中存(cun)在空氣或水(shuǐ)，在油缸缸體(tǐ)造成🙇‍♀️氣體爆(bào)炸現象，這樣(yàng)就會損害密(mi)封件，造成油(you)缸内洩等故(gu)障。

7. 在每次工(gōng)作完成後，我(wǒ)們需要注意(yì)大小臂及鏟(chan)鬥保♊持在一(yi)個最佳狀态(tai)，也就是保證(zhèng)液壓油缸内(nèi)的液壓油全(quan)部回流至液(ye)壓油箱，保證(zhèng)液壓油缸不(bu)承受壓力。因(yin)為液壓油缸(gang)㊙️長時間🤩承受(shou)一個方向的(de)壓🏃力，也會導(dǎo)緻密封件🐪的(de)損害。（轉載自(zi)鐵臂聯盟）

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