液壓傳動系統(tong)具有體積小、重(zhong)量輕、比功率大(da)、運行平穩、可無(wu)級調速等優點(dian)，在各種起重機(ji)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dong)系統的傳動效(xiao)率低于其他傳(chuán)動系統，易産生(shēng)💔故障且故障的(de)分析和排除比(bi)較困難。因此，要(yao)求使用維護人(ren)員具備一定的(de)液壓系統基本(běn)💞知識。

洩漏的分(fen)類

     工程機械液(ye)壓系統的洩漏(lòu)主要有兩種，固(gu)定密封處♉洩漏(lòu)和㊙️運動密封處(chu)洩漏，固定密封(feng)處洩漏的部㊙️位(wèi)主要包括缸🍉底(di)、各⭕管接🐪頭的連(lian)接處等，運動密(mi)封處主要包括(kuò)油🎯缸活塞杆部(bu)位、多路閥閥杆(gan)等部位。從油液(yè)的洩漏上也🤞可(kě)分為外洩漏和(he)内📐洩漏，外洩💘漏(lòu)主要是指液壓(yā)油從系統洩漏(lou)到環境中，内洩(xiè)漏是指由于高(gao)低壓側的壓力(lì)差的存在以及(jí)密封件失效等(deng)原因，使液壓油(you)在🔞系統内部由(yóu)高壓側流向低(dī)壓側。

制造和裝(zhuang)配因素

（1）制造因(yin)素

     所有的液壓(ya)元件及密封部(bù)件都有嚴格的(de)尺寸公差、表面(mian)處理、表面光潔(jie)度及形位公差(cha)等要求。如果在(zài)制造過程中超(chao)差，例如：油缸的(de)活塞半徑、密封(fēng)槽深度或寬度(du)、裝密封圈的孔(kǒng)尺寸超差或因(yin)加工問題而造(zào)成失圓、本身有(you)毛刺或有窪點(diǎn)、鍍鉻脫落等❄️，密(mì)封件就會有變(biàn)形、劃傷、壓死或(huo)壓不實等現象(xiang)發生使其失去(qù)密封功能。

（2）裝配(pèi)因素

     液壓元件(jiàn)在裝配中應杜(dù)絕野蠻操作，如(ru)果過度用🔆力将(jiang)⭐使👉零件☀️産生變(bian)形，特别是用銅(tóng)棒等敲打缸體(tǐ)、密封🌂法蘭等；裝(zhuāng)配前應對零件(jian)進行仔細檢查(cha)，裝配㊙️時應将零(ling)件蘸少許液壓(yā)油，輕輕壓入，清(qing)洗時應用柴油(yóu)，特别是密封圈(quan)、防塵圈、O形圈等(děng)橡膠元件，如果(guǒ)🐇用汽油則使其(qí)易老化失去原(yuan)有彈性，從而失(shī)去密封機能。

影(ying)響洩漏的原因(yīn)

（1）密封件的選擇(ze)

     液壓系統的可(ke)靠性，在很大程(chéng)度上取決于液(ye)壓系統密封👨‍❤️‍👨的(de)設計和密封件(jian)的選擇，由于設(shè)計中密封結構(gou)選用不合理，密(mi)封件的選用不(bu)合乎規範，在設(shè)計中沒有考慮(lü)到液壓油與密(mi)封材料🈲的相容(róng)型式、負載情況(kuang)、極限壓力、工作(zuo)速度大小、環境(jìng)溫度的變化等(deng)。這些都在不同(tóng)程度上直接或(huò)間接造成液壓(yā)系統洩漏。另🌐外(wai)，由于工程機械(xiè)的使用環境中(zhōng)☎️具有塵埃和雜(za)📐質，所以在設計(jì)中要選用合适(shi)的防塵密封，避(bi)免塵埃等污物(wu)🔞進入系統破壞(huai)密封、污染油液(yè)，從而産生洩漏(lòu)。

（2）其他設計原因(yīn)

     設計中考慮到(dào)運動表面的幾(ji)何精度和粗糙(cāo)度不夠全✨面💋以(yi)及在設計中沒(méi)有進行連接部(bù)位的強度校核(hé)等，這🏃🏻些都會在(zài)機械的工作中(zhong)引起洩漏。

油液(ye)污染及零部件(jiàn)的損傷

（1）氣體污(wu)染

     在大氣壓下(xià)，液壓油中可溶(rong)解10％左右的空氣(qì)，在液壓系統🌏的(de)高壓下，在油液(ye)中會溶解更多(duo)的空氣或氣體(tǐ)。空✉️氣在油液中(zhong)形成氣🔆泡，如果(guǒ)液壓支架在工(gōng)作😍過程中在極(ji)短的時間🥵内，壓(yā)力在高低壓之(zhī)間迅速變換就(jiù)會使氣泡在高(gāo)壓側産生高溫(wen)在低壓側發生(shēng)爆裂，如果液壓(yā)系統的元件表(biao)面有凹點和損(sǔn)傷時，液壓油就(jiu)會📐高速沖向元(yuán)件表面加速表(biao)面❌的磨損，引起(qi)洩❤️漏。

（2）顆粒污染(ran)

     液壓油缸作為(wei)一些工程機械(xie)液壓系統的主(zhǔ)要執行👉元件，由(you)于工作過程中(zhong)活塞杆裸露在(zài)外直接和㊙️環境(jing)相接觸，雖然在(zài)導向套上裝有(yǒu)防塵圈及密封(feng)件等，但也難免(mian)将塵埃、污物帶(dài)入液壓系統，加(jia)速密封件和活(huó)塞杆等的劃傷(shāng)和磨👉損，從而引(yǐn)起洩漏，顆粒污(wu)染為液壓元件(jiàn)損壞🚩最快的因(yīn)素之一。

（3）零件損(sǔn)傷

     密封件是由(yóu)耐油橡膠等材(cai)料制成，由于長(zhǎng)時間的🏒使用發(fa)生老化、龜裂、損(sǔn)傷等都會引起(qi)系統洩漏。如果(guǒ)零件在工作過(guo)程✍️中受碰撞而(ér)損傷，會劃傷密(mì)封⭐元件，從⭕而造(zao)成洩漏。