
液壓(yā)閥是一種(zhong)用壓力油(you)操作的自(zi)動化元件(jiàn),它受配☁️壓(ya)🍓閥🈲壓力‼️油(you)的控制,通(tong)常與電磁(cí)配壓閥組(zu)合使用,可(kě)用于遠距(ju)離控制水(shuǐ)電站油、氣(qì)、水管路系(xì)統的通斷(duan)。常用于夾(jia)緊、控制、潤(rùn)滑等油路(lù)。有🏒直動型(xing)與先導型(xíng)之分,多用(yong)先導型。液(ye)壓閥💘的作(zuo)用主要用(yong)于降低并(bing)穩定系統(tǒng)中某一支(zhī)路的油液(yè)壓力,常用(yòng)于夾緊、控(kong)制、潤滑等(děng)油路。有直(zhi)動型、先導(dao)型、疊加型(xing)🥰之分♈。液壓(yā)傳動中用(yòng)來控制液(ye)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件。其(qi)中控制壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhì)閥🌍,控制流(liú)量的稱為(wei)流量控制(zhì)閥,控制通(tong)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fang)🔱向控制閥(fa)。
液(ye)壓閥的分(fen)類:
按功能(néng)分類:流量(liàng)閥(節流閥(fa)、調速閥、分(fèn)流閥、集流(liu)閥、分流集(jí)流閥☀️)、壓力(lì)閥(溢流閥(fá),減壓閥,順(shun)序閥,卸荷(he)閥)、方向閥(fá)(電磁換向(xiàng)閥、手動換(huan)向閥、單向(xiang)閥、液控單(dān)向閥)
流量(liang)閥介紹:
流(liú)量閥适用(yòng)于需要進(jin)行流量控(kòng)制的水系(xì)統中,尤其(qi)适合于供(gòng)熱,空調等(deng)非腐蝕性(xìng)液體介質(zhì)的流量控(kong)制;安裝在(zài)水系統中(zhōng),經運行前(qián)的一次調(diao)節,即可使(shǐ)系統流量(liang)自動恒定(dìng)在要求的(de)設定值。自(zi)動消除水(shui)系統中因(yin)各種因素(su)引起的水(shui)力失調現(xian)象,保持用(yong)戶所需流(liu)✌️量,克服“冷(leng)熱不均”提(ti)高供熱,空(kong)調的室溫(wen),提高系統(tong)能效,實現(xian)節能,是供(gong)熱、空調系(xi)統❓實現“計(jì)量收費”的(de)理想配套(tào)産品。
流量(liang)閥的種類(lèi):
按用途分(fèn)為五種:節(jie)流閥、調速(sù)閥、分流閥(fa)、集流閥、分(fèn)流集流閥(fa)
(1)節流閥:在(zai)調定節流(liu)口面積後(hòu),能使載荷(hé)壓力變化(hua)不大和運(yun)動均勻性(xìng)要求不高(gao)的執行元(yuan)件的運動(dong)速度基本(běn)上保持穩(wěn)‼️定。節流閥(fa)是通過改(gai)變節流截(jie)面或節流(liu)長度♈以控(kong)制🥵流體流(liú)量的閥門(men)。将節流閥(fá)和單向閥(fá)并聯則可(ke)組合成單(dan)向節流閥(fá)。節流閥和(hé)❤️單向節流(liú)閥是簡易(yi)的流量控(kòng)制閥,在定(ding)量泵液壓(ya)系統中,節(jiē)流閥🏃和溢(yi)流閥配合(hé)😍,可組成三(sān)種節流調(diào)❌速系統,即(ji)進油路節(jie)流調速系(xì)統、回油路(lu)節流調速(su)系統和旁(páng)路節流調(diao)速系統。節(jie)流閥沒有(yǒu)🧑🏾🤝🧑🏼流量負反(fan)🏃♀️饋功能,不(bu)🈲能補償由(yóu)負載變化(hua)所造成的(de)速度不穩(wěn)定,一般僅(jǐn)用于負載(zǎi)變化不大(dà)或對速度(dù)穩定性要(yào)🔴求不高的(de)場🔞合。
(2)調速(su)閥:調速閥(fá)是進行了(le)壓力補償(cháng)的節流閥(fá)。它由定差(cha)減壓閥和(he)節流閥串(chuàn)聯而成。節(jie)流閥前、後(hòu)的壓力分(fèn)💞别引到減(jiǎn)🙇♀️壓閥閥芯(xīn)❄️右、左兩端(duan),當負載壓(ya)力增✊大,于(yú)是作用在(zai)減壓閥芯(xīn)左端✊的液(ye)壓力增大(dà),閥芯右移(yi),減壓口加(jiā)大,壓降減(jian)小,使也增(zēng)大,從而使(shǐ)節流🙇🏻閥的(de)壓差保持(chí)不變;反之(zhī)亦然。這樣(yàng)就使調速(sù)閥的流量(liàng)恒定不💛變(bian)。在載荷壓(yā)力變化時(shí)能保持節(jie)🔱流閥的進(jìn)出口壓差(chà)為定值。這(zhe)樣,在節流(liu)口面積調(diào)定以後,不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化,調速閥(fa)都🔱能保持(chí)通過節流(liu)閥的🤩流量(liàng)不變,從而(ér)使執行元(yuan)件的運動(dòng)速度穩定(dìng)。
(3)分流閥:分(fèn)流集流閥(fá)也稱速度(dù)同步閥,因(yīn)而同步閥(fa)在液壓系(xi)統中得到(dào)了廣泛的(de)應用。分流(liú)集流閥的(de)同步是速(su)度同步,當(dāng)兩油缸或(huò)多個油缸(gāng)分别承受(shou)不同的負(fù)載時,分流(liú)集流閥仍(réng)能保證其(qí)同步運動(dong)。不論載荷(hé)大小,能使(shǐ)同一油源(yuan)的兩個執(zhí)行元件得(de)到相等流(liu)量的為等(deng)量分流閥(fa)或同步閥(fá);得到按比(bi)例分配流(liu)量的為比(bi)例分流閥(fa)。
(4)集流閥:作(zuò)用與分流(liú)閥相反,使(shǐ)流入集流(liu)閥的流量(liang)按比例分(fen)🛀配。
(5)分流集(jí)流閥:兼具(jù)分流閥和(he)集流閥兩(liǎng)種功能。分(fen)流集流閥(fá)也稱:同步(bu)閥,是集液(yè)壓分流閥(fa)、集流閥功(gong)能于一🔞體(ti)的獨立液(ye)壓器件。是(shì)液壓閥中(zhōng)分流閥,集(jí)流閥,單向(xiàng)分流閥,單(dan)向集流閥(fá)和❗比例分(fèn)流閥的總(zǒng)稱.同步閥(fá)主要是應(yīng)用于雙缸(gang)及❄️多缸同(tóng)步控制液(yè)壓系統中(zhong)。通常實現(xian)同步運動(dòng)的方法很(hen)多,但其中(zhong)以采用分(fen)流集流閥(fá)-同步閥的(de)同☀️步控制(zhi)液壓系統(tong)具有結構(gòu)簡單、成本(ben)低、制造容(róng)易、可靠性(xìng)強等許多(duō)優點🔞,因而(ér)同步閥在(zài)液壓系統(tong)中得到了(le)廣泛的應(ying)用作用與(yǔ)分流閥相(xiàng)反,使流入(rù)集流閥的(de)流量按🈲比(bǐ)例分配。
流量(liang)閥作用:
流(liu)量閥的作(zuo)用是在閥(fa)的進出口(kou)壓差變化(hua)的情況下(xia),利🧑🏽🤝🧑🏻用調節(jiē)閥芯和閥(fa)體間的節(jiē)流口面積(ji)和它所産(chan)生⚽的局部(bù)阻力對流(liú)量進行調(diào)節,從而控(kong)制執行元(yuan)件的運動(dòng)速度。維持(chi)通過的流(liú)量恒⭐定,從(cong)而維持與(yǔ)之串聯的(de)被控對象(xiàng)(如一個環(huán)路、一個用(yong)戶、一台設(she)備等,下同(tóng))的流量恒(héng)定。管網中(zhōng)應用流量(liang)閥,可直接(jiē)根據設計(jì)來設定流(liu)量,閥門可(ke)在水壓作(zuo)用下,自🌈動(dòng)消除管線(xian)的剩餘壓(yā)頭及壓力(lì)波動所引(yǐn)起的流量(liang)偏差。流量(liang)閥的名稱(chēng)較多,如自(zì)力式🥰流量(liàng)平衡閥、定(ding)流量閥、動(dòng)态平衡閥(fa)等。各種類(lei)型的流量(liàng)閥,結構各(ge)有不同,但(dàn)工作原理(li)相似。
流量(liàng)閥工作原(yuán)理:
流量閥(fa)是由一個(gè)手動調節(jiē)閥組和一(yi)個自動平(ping)衡閥組組(zu)成。調節閥(fa)組作用是(shì)設定流量(liàng),自動平衡(heng)閥組作用(yòng)是維持流(liu)量恒定。系(xì)統流體的(de)工作壓力(li)為P1,手動調(diào)節閥的前(qián)後壓力分(fèn)别為P2、P3。當手(shǒu)動調節閥(fá)調到某一(yi)位置時,即(jí)人✨為确定(ding)了“設定流(liu)量”Kv即手動(dòng)調節閥的(de)流量系數(shu),流量G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設(shè)定後,隻要(yao)P2-P3不變,則流(liú)量G不變。當(dang)系統流量(liàng)增大時,(P2—P3)的(de)實際值超(chao)過了允許(xǔ)的給定值(zhí),此時通過(guo)感壓膜🌈和(he)彈簧作用(yong)使自動調(diao)節閥組自(zi)動關小,直(zhí)至流量重(zhòng)新維持到(dào)🌈設🤩定流量(liàng),反🧑🏽🤝🧑🏻之亦然(rán)。
流量閥自(zi)動調節流(liu)量的有效(xiao)範圍取決(jue)于工作彈(dan)簧的性能(néng)🏃🏻。一般流量(liang)閥前後壓(ya)差在20—300kPa的範(fàn)圍内能按(an)👄設定值有(you)效控🤟制流(liú)⭐量。當♍壓小(xiao)于20kPa時,控制(zhì)流量達不(bú)到設定值(zhi);壓差超過(guo)300kPa時,可能産(chǎn)生噪音。
流(liu)量閥的使(shi)用安裝:
①到(dào)貨後應妥(tuǒ)善保管、避(bi)免雨淋、存(cún)放于幹燥(zào)處;
②應按閥(fa)體箭頭所(suo)示的水流(liú)方向安裝(zhuāng),切勿裝反(fan);
③在管道上(shàng)可垂直安(ān)裝亦可水(shui)平安裝;
④流(liú)量設定方(fāng)法:用專用(yòng)扳手,打開(kāi)保護螺絲(si),旋轉閥杆(gǎn),
使刻度線(xian)調整到設(she)定流量的(de)對應值;
⑤流(liu)量閥不具(jù)備關斷功(gong)能,根據需(xū)要,應另設(she)關斷閥門(men)。
流量閥的(de)應用
采暖(nuan)及空調水(shuǐ)系統。最高(gāo)使用溫度(du)120℃、壓力1.6Mpa
流量(liàng)閥的性能(néng)特點:
1、可按(àn)設計或實(shí)際要求設(she)定流量,能(neng)自動消除(chu)系統的壓(yā)差波動,保(bao)持流量不(bu)變。
2、克服系(xì)統冷熱不(bu)均現象,提(tí)高供熱(供(gong)冷)質量。
3、徹(chè)底解決近(jìn)端壓差大(dà),遠端壓差(chà)小的矛盾(dun)。
4、減少系統(tǒng)循環水量(liang),降低系統(tǒng)阻力。
5、減少(shao)設計工作(zuo)量,不需要(yao)對管網進(jin)行繁瑣的(de)水力平衡(heng)計⛱️算。
6、降低(di)調網難度(dù),把複雜的(de)調網工作(zuo)簡化為簡(jiǎn)單的流量(liang)分配。
7、免除(chu)多熱源管(guǎn)網熱源切(qiē)換時的流(liú)量再分配(pèi)工作。
8、流量(liang)顯示值均(jun)為測試台(tái)上随機标(biāo)定,流量(m3/h)。
壓力閥(fá)的種類:
壓(ya)力閥可分(fèn)為:溢流閥(fa),減壓閥,順(shun)序閥,卸荷(hé)閥。
溢流閥(fa):
溢流閥是(shi)一種液壓(yā)壓力控制(zhi)閥,在液壓(yā)設備中主(zhu)要起定壓(yā)溢流作用(yòng),穩壓,系統(tǒng)卸荷和安(an)全保護作(zuò)♻️用。
定壓溢(yi)流作用:在(zài)定量泵節(jiē)流調節系(xi)統中,定量(liàng)泵💞提供的(de)是🌏恒🏃🏻定流(liu)量。當系統(tong)壓力增大(da)時,會使流(liú)量需求減(jiǎn)小。此時溢(yì)流閥開啟(qǐ),使多餘流(liú)量溢回油(you)箱,保證溢(yì)流閥進口(kou)壓力,即泵(beng)出口壓力(lì)恒定(閥口(kou)常㊙️随壓力(li)波動開啟(qi))。
穩壓作用(yòng):溢流閥串(chuan)聯在回油(you)路上,溢流(liu)閥産生背(bèi)壓,運動部(bu)👈件平穩性(xing)增加。
系統(tong)卸荷作用(yong):在溢流閥(fa)的遙控口(kǒu)串接溢小(xiao)流量的電(diàn)磁閥🔱,當電(dian)磁鐵通電(diàn)時,溢流閥(fá)的遙控口(kou)通油箱,此(ci)⭐時液壓泵(bèng)卸荷‼️。溢流(liú)💚閥此時作(zuò)為卸荷閥(fa)使用。
安全(quan)保護作用(yong):系統正常(chang)工作時,閥(fá)門關閉。隻(zhī)有負載超(chāo)過規定的(de)極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調定壓力(li))時開啟溢(yì)流,進行過(guo)載保❗護,使(shǐ)系統壓力(li)不再增加(jia)(通常💃使溢(yì)流✂️閥的調(diào)🆚定壓力比(bi)系統最高(gāo)工作壓力(li)高10%~20%)。
實際應(yīng)用中一般(ban)有:作卸荷(hé)閥用,作遠(yuǎn)程調壓閥(fa),作高低壓(yā)多級控制(zhì)閥,作順序(xù)閥,用于産(chan)生背壓(串(chuan)在回油路(lù)上)。
溢流閥(fa)一般有兩(liang)種結構:1、直(zhí)動型溢流(liú)閥。2、先導式(shi)溢流閥。
對(dui)溢流閥的(de)主要要求(qiu):調壓範圍(wei)大,調壓偏(piān)差小,壓力(lì)振♻️擺小㊙️,動(dong)作靈敏,過(guò)載能力大(dà),噪聲小。
減壓(ya)閥:
減壓閥(fá)是通過調(diao)節,将進口(kǒu)壓力減至(zhì)某一需要(yào)的出口☀️壓(yā)力,并依靠(kao)介質本身(shēn)的能量,使(shǐ)出口壓力(lì)自動保持(chi)穩定的閥(fa)門。從流體(tǐ)力學的觀(guan)點看,減壓(yā)閥👨❤️👨是一個(ge)局部阻✉️力(lì)可以變化(hua)的節流元(yuan)件,即通過(guo)改變節流(liu)面積,使流(liu)速及流體(tǐ)的動能改(gai)變,造成不(bú)同的壓力(lì)損失⛷️,從而(ér)達到減壓(yā)的目的。然(ran)🚩後依靠控(kòng)制與調節(jiē)系統的調(diào)節,使閥後(hou)壓力的波(bō)動與彈簧(huáng)力🏃🏻♂️相平衡(héng),使🍓閥後壓(ya)力在一定(dìng)的誤差🔞範(fàn)圍内保持(chí)恒定。
順序(xu)閥:
順序閥(fa)是在具有(you)二個以上(shang)分支回路(lù)的系統中(zhōng),根據💯回路(lù)的🏃壓力等(deng)來控制執(zhi)行元件動(dong)作順序的(de)閥。
按工作(zuo)原理和結(jié)構,順序閥(fá)分直動式(shì)和先導式(shì)兩類;按壓(yā)力控制方(fang)式,順序閥(fá)有内控和(he)外控之分(fen)。在順序閥(fa)中♈裝有⛱️單(dān)向閥,能通(tong)過反向液(yè)流的複合(he)閥稱為單(dān)向順序閥(fá)。一般🚶♀️說來(lái),這種閥使(shi)用較多。
卸(xiè)荷閥:
卸荷(he)閥是在一(yī)定條件下(xià),能使液壓(yā)泵卸荷的(de)閥。卸荷閥(fá)通常是一(yi)個帶二位(wèi)二通閥(常(cháng)為電磁閥(fá))的溢流閥(fa)🔞,功能👄是不(bu)卸荷☂️時用(yòng)作設定系(xì)統(油泵)主(zhǔ)壓力,當卸(xie)荷狀态時(shí)(靠二位二(èr)通閥動作(zuò)轉換)壓力(lì)油直接反(fǎn)回油箱,油(you)泵壓力下(xià)降至⛹🏻♀️近似(sì)為零,以實(shi)現一⁉️些回(huí)路控制和(hé)提高油泵(bèng)壽命,減少(shǎo)功耗。在回(hui)路中屬于(yú)并入回💜路(lu)的。減壓閥(fá)用于調整(zhěng)執行元件(jian)🥵所需壓力(li),是串聯在(zai)回路中的(de),一般不能(néng)互換使用(yong)。
卸荷溢流(liú)閥由溢流(liú)閥和單向(xiàng)閥組成。當(dāng)系統壓力(lì)達到溢流(liu)閥的開啟(qi)壓力時,溢(yi)流閥開啟(qǐ),泵卸荷;當(dang)系統🔅壓力(li)降至溢流(liu)閥的關閉(bi)壓力時,溢(yi)流閥關閉(bì),泵向系統(tong)加載。使泵(bèng)卸📧荷時的(de)壓力稱為(wei)卸荷壓力(lì),使泵處于(yú)✨加載狀态(tài)的壓力稱(cheng)為加載壓(ya)力。
方向閥(fa)的種類:
方(fang)向閥可分(fèn)為:電磁換(huan)向閥、手動(dong)換向閥、單(dan)向閥、液控(kòng)單向閥
電磁換(huan)向閥:
電磁(ci)換向閥是(shì)利用電磁(cí)鐵吸力推(tui)動閥芯來(lái)改變💛閥🌈的(de)工作位置(zhi)。由于它可(kě)借助于按(àn)鈕開關(ButtonSwitch)、行(hang)程開關(JourneySwitch)、限(xian)位開關(LimitSwitch)、壓(yā)力繼電器(qi)(PressureSwitch)等發出的(de)信号進行(hang)控制,所以(yǐ)操作輕便(biàn),易于實現(xian)自動化,因(yin)此應用泛(fan)。
電磁換向(xiang)閥的品種(zhong)規格很多(duo),但其工作(zuo)原理是基(ji)本相同的(de)📐。電磁換向(xiàng)閥是用電(diàn)磁鐵的推(tui)力來推動(dong)🔞閥芯👄運動(dong)👅以變換流(liú)體流動方(fāng)向的控制(zhì)閥,簡稱電(dian)磁閥。
電磁(ci)換向閥有(you)滑閥和球(qiu)閥兩種結(jie)構,通常所(suǒ)說的電✍️磁(ci)換向閥💞為(wei)滑閥結構(gòu),稱球狀或(huò)錐狀閥芯(xīn)的電磁換(huan)向閥💋為電(dian)磁換向座(zuo)💛閥,也稱電(dian)磁球閥。
手(shou)動換向閥(fa):四通六通(tōng)兩大系列(liè)簡介:
手動(dong)換向閥是(shi)閥門的一(yī)種,具有多(duō)向可調的(de)通道,可适(shi)時📱改變流(liu)體流向。動(dòng)作準确、自(zì)動化程度(du)高、工作穩(wen)定可靠,但(dan)需附設驅(qū)動和冷卻(que)系統,結構(gòu)較為複雜(zá);閥瓣式結(jié)構則較簡(jian)單,多用于(yu)流量較小(xiao)的生産工(gōng)藝上。在石(shi)油、化🧑🏾🤝🧑🏼工、礦(kuang)山和冶金(jin)等行業中(zhōng),六通換向(xiàng)閥是一☎️種(zhǒng)重要的流(liú)體換向設(she)備㊙️。該閥安(an)裝在稀油(you)潤滑系統(tong)👌輸送潤滑(huá)油的✌️管道(dào)中。通過變(biàn)👅換密封組(zu)件在閥體(ti)中的相對(dui)位置,使閥(fa)體各通道(dào)連通✉️或斷(duan)開,從而控(kong)制流✂️體的(de)換向和啟(qǐ)停。

單向閥:
單(dān)向閥又稱(chēng)止回閥或(huò)逆止閥。用(yòng)于液壓系(xì)統中防💚止(zhǐ)油流反向(xiàng)流動,或者(zhe)用于氣動(dong)系統中防(fang)止壓縮💃🏻空(kong)氣逆向🈲流(liú)動。單向閥(fá)是流體隻(zhi)能沿進水(shui)口流動,出(chu)水口介質(zhi)卻👣無法回(hui)流,俗稱單(dan)向閥。單向(xiang)閥又稱止(zhǐ)回閥或逆(nì)止閥。用于(yu)液壓系統(tǒng)中防止油(you)流反向流(liú)動,或者用(yòng)于氣動系(xi)統中防止(zhǐ)壓縮空氣(qi)逆向流🏒動(dòng)。單向閥有(yǒu)直通式和(he)直角式兩(liang)種。直通式(shi)單向閥用(yòng)螺紋連接(jie)安裝在管(guǎn)路🐅上。直角(jiao)式單向閥(fa)有螺紋連(lian)接、闆式連(lián)接和法蘭(lan)連接三種(zhong)形式。
單向(xiang)閥有直通(tong)式和直角(jiǎo)式兩種。直(zhí)通式單向(xiang)閥用螺🚶紋(wen)連接💃🏻安裝(zhuāng)在管路上(shàng)。直角式單(dān)向閥有螺(luó)紋連接、闆(pǎn)式連接和(hé)🔴法蘭連接(jie)三種形式(shì)。液控單向(xiang)閥也稱閉(bi)鎖🌈閥或保(bao)壓閥,它與(yu)單向閥相(xiang)同,用以防(fang)止油液反(fǎn)向流動。但(dàn)在液壓回(hui)路中需要(yào)油流反向(xiang)流動時又(you)可利用控(kong)制油壓,打(dǎ)開單向閥(fa),使油流在(zài)兩個🧑🏽🤝🧑🏻方向(xiàng)都可流動(dong)。液控單向(xiàng)閥采用錐(zhuī)形閥芯,因(yīn)此密封性(xìng)能好。在要(yào)求封閉油(yóu)☀️路時,可用(yong)此閥作為(wei)油路🔆的單(dān)向鎖緊而(er)起保壓作(zuo)用。液控單(dan)向閥控制(zhi)油的🛀洩漏(lòu)方式有内(nèi)洩式和外(wài)洩式🧡二種(zhong)。在油流反(fan)☁️向出口無(wú)背壓的油(you)路中可用(yong)内洩式;否(fou)則需用外(wai)洩式,以降(jiang)低控制油(you)壓力。
液控(kòng)單向閥:
液(yè)控單向閥(fá)是依靠控(kòng)制流體壓(ya)力,可以使(shǐ)單向閥❄️反(fǎn)向流🐕通的(de)閥。這種閥(fa)在煤礦機(ji)械的液壓(ya)支護設備(bèi)中占有較(jiào)重要的地(di)位♊。液控單(dān)向閥與普(pǔ)通單向閥(fa)不同之處(chù)是多了一(yī)個控制油(you)路K,當控制(zhi)油路未接(jiē)通壓力油(yóu)液時,液☁️控(kòng)單向閥就(jiu)象普通單(dan)向閥一樣(yàng)工作,壓力(li)油隻從進(jìn)油口流向(xiang)出油口,不(bu)能反向流(liú)動。當控制(zhì)油路油控(kong)制壓力☔輸(shū)入時,活塞(sāi)頂杆在壓(yā)力油作用(yong)下向❓右移(yi)動,用頂杆(gan)頂開單向(xiàng)閥,使進🐉出(chu)㊙️油口接通(tong)。若出油🏃🏻♂️口(kǒu)大于進油(yóu)口就能🐆使(shi)油液反向(xiang)流動。
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