液壓(yā)系統的(de)壓力失(shi)常怎麼(me)辦
壓力(lì)是液壓(ya)系統的(de)兩個最(zuì)基本時(shí)參效之(zhī)一,在很(hen)大程度(du)上決定(ding)了液壓(ya)系統工(gōng)作性能(néng)的優劣(liè),工作🤩壓(yā)力的大(dà)小取決(jué)于外負(fu)載的大(da)小。工作(zuò)壓力失(shi)常表現(xian)在:當對(duì)液壓系(xì)統進行(háng)調整時(shí),出現調(diao)壓閥失(shī)效,系統(tǒng)壓力建(jian)立不起(qǐ)來⚽，(壓力(lì)不夠)或(huò)者完全(quan)無壓力(li),或者壓(ya)力調‼️不(bu)下來,或(huo)者上升(sheng)後又掉(diào)下來以(yǐ)及壓力(lì)不穩定(dìng)等。
 
一、壓(ya)力失常(chang)的影響(xiǎng)
液壓系(xì)統不能(neng)實現正(zhèng)确的工(gong)作循環(huan),特别是(shì)在壓力(lì)控制的(de)順序動(dong)作回路(lu)中;
執行(háng)部件處(chù)于原始(shǐ)位置不(bu)動作,液(yè)壓設備(bei)根本不(bu)能工作(zuo);
3伴随出(chū)現噪聲(shēng),執行運(yun)動部件(jian)速度顯(xian)著降低(dī)等故👈障(zhang),甚至産(chan)生爬行(háng)。

二,壓(yā)力失常(cháng)産生的(de)原因
（一）油泵(beng)原因造(zào)成無流(liú)量輸出(chū)或輸出(chu)流量不(bú)夠
1 油泵(beng)轉向不(bú)對,根本(ben)無壓力(lì)油輸出(chu),系統壓(ya)力一點(dian)兒💘也不(bu)上去。
2因(yin)電機轉(zhuan)速過低(di),功率不(bú)足,或者(zhe)油泵使(shǐ)用日久(jiu)内部🐅磨(mó)損⭐,内洩(xie)漏大,容(rong)積效率(lǜ)低,導緻(zhi)油泵輸(shu)出流量(liàng)不夠,系(xì)統壓力(li)不夠。
3油(yóu)泵進出(chū)油口裝(zhuang)反,而泵(bèng)又是不(bú)可反轉(zhuǎn)泵,不但(dan)不能🌈上(shàng)油,而且(qiě)還沖壞(huai)軸封。
4其(qí)它原因(yin):如泵吸(xi)油管太(tai)小,吸油(yóu)管密封(feng)不好漏(lou)氣,油液(yè)👨‍❤️‍👨粘度太(tài)高,濾油(you)器被雜(za)質污物(wu)堵塞,造(zao)成泵吸(xī)油阻力(lì)大産生(shēng)吸空現(xian)象📐,使泵(beng)的輸出(chū)流量不(bú)夠,系統(tǒng)壓力上(shang)不去。
（二）溢流(liu)閥等壓(ya)力調節(jie)閥故障(zhang)
例剩(shèng)溢流閥(fa)閥芯卡(ka)死在大(da)開口位(wèi)置,油泵(bèng)輸出的(de)壓力油(you)通過溢(yi)流閥流(liú)回油箱(xiāng),即壓力(lì)油與回(hui)油路短(duan)接: 也可(ke)能是壓(ya)力控制(zhì)閥的阻(zu)尼孔堵(du)寨,或者(zhě)調壓彈(dan)簧♊折斷(duan)⛹🏻‍♀️等原因(yīn)而造成(chéng)系統無(wú)壓☔力。反(fan)之⛱️當溢(yì)流閥閥(fa)芯卡死(si)在關閉(bi)閥口的(de)位置,則(zé)系統壓(yā)力下不(bú)來.
（三(san)）在工作(zuo)過程中(zhong)發現壓(yā)力上不(bú)去或壓(ya)力下不(bú)來,則很(hěn)可能是(shi)換向閥(fa)失靈,導(dao)緻系統(tǒng)卸荷或(huo)封閉.或(huò)看是由(yóu)于閥芯(xīn)與閥體(ti)孔之間(jian)嚴重内(nei)洩漏所(suǒ)緻。
（四(si)）卸荷閥(fá)卡死在(zai)卸荷位(wei)置,系統(tong)總卸荷(he),壓力上(shang)不去。
（五）系統(tǒng)内外洩(xiè)漏。
 
三(sān)壓力失(shī)常排除(chu)方法
1更(geng)換電機(ji)接線,糾(jiu)正油泵(beng)旋轉方(fāng)向,更換(huan)功率匹(pi)配的電(dian)機。
2糾正(zheng)油泵進(jin)出口方(fāng)位,特别(bie)是對不(bu)可反轉(zhuǎn)泵尤須(xu)注意。
3壓(ya)力閥的(de)有關壓(yā)力上不(bú)去或壓(yā)力下不(bu)來的有(yǒu)關内容(róng),進行故(gu)障排除(chu).
4 适當加(jia)粗泵吸(xī)油管尺(chǐ)寸, 吸油(yóu)管路接(jiē)頭處加(jiā)強密封(feng),清洗濾(lǜ)油器等(děng)。
5 參閱第(dì)五章有(you)關方向(xiang)閥的内(nei)容,排除(chu)方向閥(fa)故障🏃🏻‍♂️,裝(zhuang)有卸荷(hé)閥的,排(pai)除卸荷(hé)閥故障(zhàng)。
6查明産(chǎn)生内洩(xie)漏和外(wai)洩漏的(de)具體位(wei)置,排除(chu)内外❗洩(xiè)漏故障(zhang)。