液壓(yā)泵站，又稱(chēng)液壓站、動(dòng)力單元、油(yóu)站，是獨立(li)的液🛀🏻壓裝(zhuāng)置，配合油(you)缸，實現各(ge)種設定的(de)伸縮、升降(jiàng)功能🐕。液壓(ya)動力泵站(zhàn)為液壓系(xi)統中提供(gòng)液壓動力(li)的泵站，它(tā)一般采用(yòng)符合液壓(ya)系統要求(qiu)的液壓油(yóu)作媒質，由(yóu)原動力(電(dian)機或其他(ta)動力🌈)經泵(beng)(葉片泵、齒(chǐ)輪泵、回轉(zhuan)泵、柱🐉塞泵(beng)等)送出符(fu)合要求流(liú)量與壓力(lì)的🌂媒質供(gòng)液壓系統(tǒng)使用。液壓(ya)動力泵站(zhàn)的媒質一(yī)般為循環(huán)使用❄️，因此(cǐ)它配有冷(leng)卻系統、過(guo)🙇‍♀️濾系統、調(diao)壓系統、安(an)全保障系(xì)統、流量調(diào)節系統、壓(ya)力與溫度(dù)指示、閥門(mén)控制及媒(mei)質(油)貯存(cun)箱，有的還(hai)配備貯能(néng)蓄能裝置(zhì)。
工作原理(lǐ)：

通過電機(ji)驅動液壓(yā)泵，壓出的(de)液壓油經(jīng)減壓閥減(jiǎn)至工作壓(ya)力後，通過(guo)出油口與(yu)液壓管路(lu)連接，為液(ye)控閥組的(de)液壓缸提(ti)供液壓驅(qu)動力，液壓(yā)缸的回油(yóu)經液壓管(guǎn)路回到泵(bèng)站回油口(kou)㊙️，經回油過(guò)濾器後返(fan)🌈回油箱。

為(wei)提高液壓(ya)泵站的可(ke)靠性，液壓(yā)系統采用(yòng)了雙機電(dian)泵組加♈蓄(xu)能器的配(pei)置形式，兩(liang)機電泵組(zǔ)可互為備(bèi)用，互鎖工(gong)作，在電機(ji)或泵出現(xiàn)故障的情(qíng)況下，蓄能(neng)器可繼續(xù)提供合适(shi)的液壓驅(qu)動力，保證(zhèng)液控閥組(zǔ)中重要閥(fa)門的開閉(bì)。