液壓泵是(shì)液壓系統(tong)的動力元(yuan)件，是靠發(fā)動機或電(dian)動機驅動(dòng)，從💜液壓油(you)箱中吸入(rù)油液，形成(chéng)壓力油排(pai)🛀出，送🏃🏻‍♂️到執(zhi)行元件的(de)一種元件(jian)。液壓泵按(an)結構分為(wéi)齒輪泵📧、柱(zhu)塞泵、葉片(piàn)泵和螺杆(gan)組成。為☁️液(yè)壓傳動提(tí)供加壓液(ye)體的一種(zhǒng)液壓元件(jiàn)，是泵的一(yī)種。它的功(gōng)能是把動(dong)力機（如電(dian)動機和内(nei)燃機等）的(de)機械能轉(zhuǎn)換成液體(ti)的壓力能(néng)。影響液壓(ya)泵的使用(yòng)壽命因素(su)很多，除了(le)泵自身設(shè)計、制造因(yin)素外和一(yi)些與泵使(shi)🐕用相關元(yuan)件（如聯軸(zhou)器、濾油器(qi)等）的選用(yong)、試車運行(hang)過程中的(de)❤️操作等也(ye)有關系。

液(yè)壓泵的工(gōng)作原理是(shì)運動帶來(lái)泵腔容積(jī)的變化，從(cong)而壓縮🈲流(liú)體使流體(tǐ)具有壓力(lì)能。

必須具(jù)備的條件(jiàn)就是泵腔(qiāng)有密封容(rong)積變化。

分(fèn)類

常用液(yè)壓泵的種(zhǒng)類：

1、按流量(liang)是否可調(diào)節可分為(wéi)：變量泵和(hé)定量泵。輸(shu)出流量可(kě)以根據需(xu)要來調節(jie)的稱為變(biàn)量泵，流量(liang)不能調節(jie)的稱為定(ding)量泵。

2、按液(yè)壓系統中(zhōng)常用的泵(bèng)結構分為(wéi)：齒輪泵、葉(yè)片泵💘和💚柱(zhu)塞泵3種。

齒(chi)輪泵：體積(jī)較小，結構(gòu)較簡單，對(duì)油的清潔(jie)度要求不(bú)🤞嚴，價㊙️格較(jiào)⚽便宜；但泵(beng)軸受不平(píng)衡力，磨損(sun)嚴重，洩漏(lòu)較大。

葉片(piàn)泵：分為雙(shuāng)作用葉片(piàn)泵和單作(zuo)用葉片泵(beng)。這種泵流(liu)量均勻、運(yun)轉平穩、噪(zao)音小、作壓(ya)力和容積(jī)效率🔞比齒(chi)輪泵高、結(jié)⭕構比齒輪(lun)泵複雜。

液(ye)壓泵内部(bu)結構圖

柱(zhù)塞泵：容積(ji)效率高、洩(xie)漏小、可在(zài)高壓下工(gōng)作、大多用(yòng)📐於大功率(lü)♌液壓系統(tǒng)；但結構複(fú)雜，材料和(hé)加工精度(dù)要求高、價(jià)格貴、對油(you)的清潔度(du)要求高。

一(yi)般在齒輪(lún)泵和葉片(pian)泵不能滿(man)足要求時(shi)才用柱塞(sāi)泵。還有💋一(yī)🌈些其他形(xing)式的液壓(yā)泵，如螺杆(gǎn)泵等，但應(yīng)用不如🧑🏽‍🤝‍🧑🏻上(shàng)述❓3種普遍(bian)。

特點

鋁合(he)金制造、強(qiáng)度高、耐腐(fu)蝕、重量輕(qing)、适合各種(zhǒng)環境❄️下作(zuo)業。

雙速特(tè)性減少了(le)打壓次數(shù)，在低壓室(shi)快速處于(yu)負載用功(gong)狀态，立刻(kè)轉換成高(gao)壓，縮短每(mei)次作業周(zhōu)期。

配有壓(ya)力調節閥(fa)，可調節控(kòng)制及設定(ding)工作壓力(li)。組成

液壓(ya)機械行業(ye)常會用到(dào)的葉片泵(beng)

聯軸器

液(yè)壓泵傳動(dong)軸不能承(chéng)受徑向力(li)和軸向力(li)，因此不允(yǔn)許在軸端(duān)直接安裝(zhuang)帶輪、齒輪(lun)、鍊輪，通常(cháng)用聯軸器(qì)聯接驅動(dong)軸和泵📱傳(chuán)動軸。如因(yīn)制造原因(yīn)，泵與聯軸(zhou)器同軸度(dù)超标，裝配(pei)時又存在(zài)偏差。