液壓閥(fá)是一種(zhong)用壓力(lì)油操作(zuò)的自動(dòng)化元件(jian)，它受配(pèi)壓閥💯壓(ya)⛱️力油的(de)控制，通(tong)常與電(diàn)磁配壓(ya)閥組合(he)使用，可(ke)🏃‍♀️用于遠(yuan)距離控(kong)制水⁉️電(diàn)站油、氣(qi)、水管路(lu)系統的(de)通斷。常(cháng)⭐用于夾(jia)緊、控制(zhì)、潤滑等(deng)🈲油路。有(yǒu)直動型(xíng)與先導(dao)型之分(fèn)，多用先(xiān)導⛹🏻‍♀️型。液(yè)壓閥的(de)作用主(zhǔ)要用于(yú)降低并(bìng)穩定系(xi)統中某(mou)一支♈路(lu)的油液(ye)壓力，常(chang)用于夾(jiá)緊、控制(zhi)、潤滑等(děng)油路。有(you)直動型(xíng)、先導型(xíng)、疊加型(xíng)之分🤟。液(yè)壓傳動(dong)中用來(lai)控制液(ye)體壓力(li)﹑流量和(hé)方向的(de)元件。其(qi)中控制(zhi)壓力的(de)稱為壓(ya)力控制(zhì)閥，控制(zhì)流量的(de)稱為流(liú)量♋控制(zhi)閥，控制(zhì)通﹑斷和(hé)✍️流向的(de)稱為方(fāng)向控❄️制(zhì)閥。

液壓(yā)閥的分(fen)類：

按功(gōng)能分類(lèi)：流量閥(fa)（節流閥(fa)、調速閥(fá)、分流閥(fa)、集流閥(fá)、分流集(ji)流閥）、壓(ya)力閥（溢(yì)流閥，減(jiǎn)壓閥，順(shùn)序閥，卸(xiè)荷閥）、方(fang)向閥（電(diàn)磁換💋向(xiang)閥、手動(dòng)換向閥(fá)、單向閥(fá)、液控單(dan)向🔴閥）

流(liú)量閥介(jiè)紹：

流量(liàng)閥适用(yong)于需要(yào)進行流(liú)量控制(zhì)的水系(xì)統中，尤(you)其🔞适🌏合(hé)于供🙇🏻熱(rè)，空調等(deng)非腐蝕(shi)性液體(ti)介質的(de)流量控(kòng)制；安裝(zhuāng)在水💋系(xì)統中，經(jing)運行前(qián)的一次(cì)調節，即(jí)可使系(xi)統流量(liàng)自🧑🏽‍🤝‍🧑🏻動恒(héng)定在要(yào)求的設(shè)定值。自(zì)動消除(chu)水系統(tong)中因各(gè)種因素(su)引起的(de)水力失(shī)調現象(xiang)，保持用(yòng)戶所需(xū)流量，克(ke)服“冷熱(rè)不均”提(ti)高供熱(re)，空調的(de)室溫，提(tí)高系統(tong)💃能效，實(shi)現節能(neng)，是供熱(rè)、空調系(xi)統實現(xian)“計量收(shou)費”的理(lǐ)想🈚配套(tào)産品。

流(liú)量閥的(de)種類：

按(àn)用途分(fèn)為五種(zhong)：節流閥(fá)、調速閥(fá)、分流閥(fa)、集流閥(fa)、分流🏃‍♀️集(ji)👄流閥

（1）節(jie)流閥：在(zai)調定節(jie)流口面(mian)積後，能(néng)使載荷(hé)壓力變(bian)化不大(dà)和運動(dòng)均勻性(xing)要求不(bu)高的執(zhi)行元件(jian)的運動(dòng)速度🔴基(ji)本上保(bǎo)持穩✉️定(dìng)。節🌈流閥(fa)是通過(guo)改變節(jie)流截面(miàn)或節流(liu)長度以(yǐ)控制流(liu)體流🌈量(liàng)的閥門(men)。将節流(liu)閥和單(dān)向閥并(bing)聯則可(ke)組合成(cheng)單✔️向節(jie)流閥。節(jie)流閥和(he)單向節(jie)流閥是(shi)簡易的(de)流量控(kòng)制閥，在(zai)定量泵(bèng)液壓系(xi)統中，節(jie)流閥🐪和(hé)溢流閥(fa)配合，可(kě)組成三(san)種節流(liu)調✉️速系(xi)統，即進(jìn)油路節(jiē)流調🔞速(su)系統、回(hui)油路節(jiē)流調速(su)系統和(hé)旁路節(jiē)流調速(su)系統。節(jie)流閥沒(mei)😍有流量(liang)負反饋(kui)功能，不(bu)能補償(cháng)由負載(zai)變化所(suǒ)造成的(de)速度不(bú)穩✍️定，一(yi)般僅用(yong)于負載(zǎi)變化不(bú)大或對(duì)速度穩(wěn)定性要(yao)❗求不高(gao)的場合(he)。

（2）調速閥(fa)：調速閥(fa)是進行(hang)了壓力(lì)補償的(de)節流閥(fa)。它由定(ding)差📱減壓(yā)💋閥和節(jiē)流閥串(chuàn)聯而成(chéng)。節流閥(fa)前、後的(de)壓力分(fen)✌️别引到(dao)減壓閥(fa)閥芯🍓右(you)、左兩端(duan)，當負載(zai)壓力增(zēng)大，于是(shi)作用在(zài)減壓閥(fá)芯左端(duān)㊙️的液壓(yā)力增大(da)，閥芯右(yòu)移，減壓(yā)🔞口加大(da)，壓降減(jian)小，使也(yě)增大，從(cong)而使節(jiē)流閥的(de)壓差保(bǎo)持不變(biàn)；反之亦(yi)然。這樣(yang)就使調(diào)速閥的(de)流量恒(héng)定不變(biàn)🏃🏻‍♂️。在載荷(he)壓力變(biàn)🔱化時能(neng)保持節(jiē)🤩流閥的(de)進出口(kou)壓差為(wéi)定值。這(zhe)樣，在節(jie)流口面(miàn)積調定(ding)以後，不(bu)論載荷(hé)壓力如(ru)何變化(huà)，調速閥(fá)都能保(bao)持通過(guo)節流閥(fá)的✉️流量(liang)不變，從(cong)而使執(zhí)行元件(jiàn)的運動(dong)速度🈲穩(wěn)定。

(3)分流(liú)閥：分流(liú)集流閥(fá)也稱速(su)度同步(bù)閥，因而(ér)同步閥(fa)在⚽液壓(yā)系統中(zhōng)得到了(le)廣泛的(de)應用。分(fen)流集流(liú)閥的同(tong)步🤞是速(su)度同步(bu)，當兩油(yóu)缸或多(duō)個油缸(gāng)分别承(cheng)受不同(tong)的✏️負載(zǎi)時，分流(liu)集流閥(fá)仍✍️能保(bao)證其同(tong)步運動(dòng)。不論載(zai)荷大小(xiǎo)，能使同(tong)一油源(yuán)🐆的兩個(ge)執行元(yuán)件得到(dào)相等流(liú)量的為(wei)等量分(fen)流閥或(huo)同步💜閥(fa);得到按(an)比例分(fen)配流量(liàng)的💞為比(bǐ)例分流(liú)閥。

(4)集流(liu)閥：作用(yong)與分流(liú)閥相反(fǎn)，使流入(ru)集流閥(fá)的流量(liàng)❤️按比例(lì)分配。

(5)分(fèn)流集流(liu)閥：兼具(jù)分流閥(fa)和集流(liu)閥兩種(zhong)功能。分(fèn)流集流(liú)閥也稱(cheng)：同步閥(fa)，是集液(yè)壓分流(liú)閥、集流(liu)閥功能(neng)🔴于一體(ti)的獨立(li)液壓器(qì)件。是液(yè)壓閥中(zhong)分流閥(fa)，集流閥(fá)，單向分(fen)流閥⭐，單(dān)向集流(liu)閥和比(bi)例分流(liú)閥的總(zong)稱.同步(bù)閥主要(yao)是應用(yong)于雙缸(gang)及多缸(gāng)同步‼️控(kòng)制液壓(ya)♉系統中(zhōng)。通常實(shí)現同步(bu)運動的(de)方法很(hěn)多，但其(qí)中以采(cǎi)用分流(liu)集流閥(fa)－同步閥(fá)的同步(bu)控制液(yè)壓系統(tong)具有結(jié)構簡單(dan)、成本低(di)、制造📞容(róng)易、可靠(kao)🍓性強等(děng)許多優(you)點，因而(ér)同步閥(fá)在液壓(ya)系統中(zhōng)得到了(le)廣✉️泛的(de)應用作(zuo)用與分(fèn)流閥相(xiang)反，使流(liú)入集🛀🏻流(liu)閥的流(liu)量按比(bi)例分配(pèi)。