液(yè)壓系統的壓(ya)力失常怎麼(me)辦

壓力是液壓(yā)系統的兩個(ge)最基本時參(cān)效之一,在很大(dà)程度上決定(ding)了液壓系統(tong)工作性能的(de)優劣,工作❄️壓(ya)力的大小取(qu)決于外負載(zai)的大小。工作(zuo)壓力🐅失常表(biǎo)現🐆在:當對液(ye)壓系統進行(hang)調整時,出現(xiàn)調壓閥失效(xiao)🌂,系統壓☂️力建(jiàn)立不起來🌈，(壓(ya)力不夠)或者(zhe)完全無壓力(li),或者壓力調(diào)不下來,或者(zhe)上升後又掉(diào)下來以及壓(yā)力不穩定等(deng)。

一、壓力失常(chang)的影響

液壓系(xì)統不能實現(xiàn)正确的工作(zuo)循環,特别是在(zài)壓力控制的(de)順序動作回(huí)路中;

執行部件(jian)處于原始位(wèi)置不動作,液壓(yā)設備根本不(bú)能工作;

伴随出(chu)現噪聲,執行運(yùn)動部件速度(du)顯著降低等(deng)故障,甚至産(chǎn)生爬🏃🏻行。

二,壓力失(shi)常産生的原(yuán)因

（一）油泵原(yuán)因造成無流(liu)量輸出或輸(shū)出流量不夠(gou)

1 油泵轉向不(bu)對,根本無壓(yā)力油輸出,系(xi)統壓力一點(dian)👨‍❤️‍👨兒也不上🐆去(qu)。

2因電機轉速(su)過低,功率不(bu)足,或者油泵(bèng)使用日久内(nei)部磨損😘,内洩(xiè)漏大,容積效(xiào)率低,導緻油(you)泵輸出流量(liàng)不夠,系統壓(yā)力不夠。

3油泵(bèng)進出油口裝(zhuang)反,而泵又是(shì)不可反轉泵(bèng),不但不能上(shang)油,而且✏️還沖(chong)壞軸封。

4其它(ta)原因:如泵吸(xi)油管太小,吸(xi)油管密封不(bú)好漏氣♻️,油液(ye)⭐粘度太高,濾(lǜ)油器被雜質(zhi)污物堵塞,造(zào)成泵吸油阻(zu)力大産生吸(xi)空現  象,使泵(bèng)的輸出流量(liàng)不夠,系統壓(ya)力上不去。

（二(èr)）溢流閥等壓(ya)力調節閥故(gu)障

例如溢流閥(fá)閥芯卡死在(zai)大開口位置(zhi),油(yóu)泵輸出的壓(yā)力油通過溢(yì)流閥流回油(yóu)箱,即壓力油(you)🔴與❌回油路短(duǎn)接: 也可能是(shì)壓力控制閥(fá)的阻尼孔堵(du)寨,或者調壓(yā)彈簧折斷等(děng)原因而造成(cheng)系統無壓力(li)。反之當溢流(liu)閥閥芯卡死(sǐ)在關閉閥口(kou)的位置,則系(xì)統壓力下不(bú)來.

（三）在工作過(guò)程中發現壓(yā)力上不去或(huo)壓力下不來(lai),則(ze)很可能是換(huàn)向閥失靈,導(dao)緻系統卸荷(he)或封閉.或看(kan)是由🚶于閥芯(xīn)與閥體孔之(zhi)間嚴重内洩(xie)漏所緻。

（四）卸荷(he)閥卡死在卸(xiè)荷位置,系統總(zǒng)卸荷,壓力上(shàng)不去。

（五）系統(tong)内外洩漏。

三(san)壓力失常排(pai)除方法

1更換(huan)電機接線,糾(jiu)正油泵旋轉(zhuǎn)方向,更換功(gong)率匹配的👣電(diàn)機。

2糾正油泵(beng)進出口方位(wei),特别是對不(bú)可反轉泵尤(you)須☂️注意。

3壓力(li)閥的有關壓(yā)力上不去或(huo)壓力下不來(lai)的有關内🧑🏽‍🤝‍🧑🏻容(róng),進行故障排(pái)除.

4 适當加粗(cū)泵吸油管尺(chi)寸, 吸油管路(lu)接頭處加強(qiáng)密封,清洗濾(lü)🤞油器等。

5 參閱(yue)第五章有關(guān)方向閥的内(nèi)容,排除方向(xiang)閥故障⭐,裝有(yǒu)卸荷🏃‍♀️閥的,排(pái)除卸荷閥故(gù)障。

6查明産生(shēng)内洩漏和外(wài)洩漏的具體(ti)位置,排除内(nèi)外洩漏故障(zhang)。