01 液壓系統(tong)好長時間(jian)沒有用,這(zhe)次開機後(hou),震動特别(bie)厲📧害,噪音(yin)很大,不知(zhī)道是什麼(me)原因?
總結(jie):可能是長(zhang)時間放置(zhì),蓄能器氮(dàn)氣洩露,沒(méi)起到減少(shao)脈動的💋作(zuo)用。檢查氮(dàn)氣的壓力(lì),補壓或者(zhě)更換皮囊(nang)。噪音是由(yóu)于振動太(tài)大而産生(sheng)的,沒有了(le)震動,就會(hui)消除。
02
油缸(gang)工作不正(zhèng)常,隻能出(chū)不能回,是(shi)什麼問題(ti)?
總結:檢查(chá)油缸的另(lìng)一端是否(fou)出油,電磁(ci)閥是否換(huàn)向,油缸内(nèi)洩是不是(shì)特别嚴重(zhong)。回油管路(lu)是否被異(yì)🔞物堵死。
03
油(yóu)缸啟動壓(yā)力高是怎(zěn)麼回事啊(ā)?有什麼危(wēi)害?怎麼解(jie)決?
油缸啟(qǐ)動壓力高(gāo)和油缸的(de)制造質量(liang)(如活塞杆(gan)彎曲、缸筒(tong)彎曲等)、密(mì)封的形式(shì)和安裝等(deng)因素有關(guān)。對于伺服(fu)油缸,啟動(dòng)壓力高會(huì)影響其的(de)動态特性(xìng)。對于普通(tong)油缸,啟✌️動(dòng)壓力的要(yào)求沒有伺(sì)🌈服油缸那(na)樣嚴格,但(dan)是也不能(néng)太高。一旦(dàn)發現啟動(dòng)壓力高,需(xū)要認真對(dui)油缸的零(ling)件進行尺(chǐ)寸複測,并(bìng)🔞檢查密封(feng)的安裝質(zhi)量。
總結:1、内(nei)部阻力過(guò)大。2、外部執(zhi)行部分有(yǒu)機械故障(zhàng)。
油缸的啟(qǐ)動壓力與(yu)油缸的設(she)計結構有(you)關,油口與(yu)活塞接觸(chu)的✔️受力面(miàn)積,如油口(kǒu)的大小即(ji)活塞初始(shǐ)啟動的受(shou)力面積,啟(qǐ)動壓力就(jiu)高,油口與(yǔ)活塞接觸(chù)🛀🏻間加工受(shòu)力面積腔(qiang)(啟👈動壓力(li)腔)啟動壓(yā)力就很小(xiǎo)。
04
液壓系統(tǒng)油缸要求(qiú)同步有什(shi)麼好的建(jian)議?
總結:在(zai)支管路上(shang)加單向節(jie)流閥,價格(ge)比較便宜(yi)。 要♋求比較(jiao)高就🔆加個(gè)分流節流(liu)閥,造價高(gao),但效果較(jiào)好。
05
液壓系(xì)統維修率(lǜ)特别高,主(zhu)要原因是(shi)什麼?
主要(yao)原因是環(huan)境惡劣,液(ye)壓系統是(shì)比較精密(mi)的設備,平(píng)常要多注(zhu)意保養,油(yóu)質要好,加(jia)油時要過(guò)濾,系統密(mì)封要好。各(ge)類檢測設(shè)備要完善(shàn),需要有專(zhuān)業的人員(yuán)對系統的(de)工作情況(kuàng)進行記錄(lu)和維護。
06
液(ye)壓缸動作(zuo)不規則該(gai)怎麼辦?
總(zǒng)結:
1、可能是(shì)液壓管路(lù)混雜有空(kōng)氣,需要找(zhao)出混入空(kōng)氣的部位(wèi),然後清洗(xǐ)檢查,重新(xin)安裝和更(gèng)換元輔件(jian)。
2、也有就是(shi)油缸磨損(sun)嚴重,需修(xiu)理或者更(gèng)換。
3、電磁閥(fá)換向不規(guī)則,需要檢(jiǎn)查電爐部(bu)分
4、電液伺(si)服、比例閥(fa)的放大器(qì)失靈或調(diao)整不當。
一(yī)隻動一隻(zhi)不動,當第(di)一隻故障(zhang)的時候第(di)2隻開始工(gong)作,請問2個(gè)液壓站之(zhi)間用什麼(me)器件連接(jiē)比較好,其(qi)他都設計(ji)好了的,就(jiu)差2個液壓(ya)站之間的(de)連接的⁉️實(shí)現
油泵啟(qǐ)動需要時(shí)間,在第一(yī)個液壓站(zhàn)故障到第(dì)二個液壓(yā)🛀站開始工(gōng)作輸出正(zheng)常壓力之(zhi)間這段時(shi)間,需要保(bao)持💯其壓力(lì)
總結:通過(guo)壓力繼電(dian)器,将壓力(li)信号轉換(huan)為電信号(hao)傳至備用(yòng)泵即可