液壓(ya)傳動系(xi)統是液(yè)壓機械(xiè)的一個(ge)組成部(bu)分，液壓(ya)🌍傳動系(xì)統的設(she)計要同(tong)主機的(de)總體設(shè)計同時(shi)進行。着(zhe)手設計(jì)時，必須(xū)從實際(jì)情況出(chu)發，有機(ji)地結合(he)各種傳(chuán)動形式(shì)，充分發(fa)揮液壓(yā)傳動的(de)優點，力(li)求設計(ji)💜出結構(gòu)簡🔴單、工(gong)作可靠(kao)、成本低(dī)、效率高(gāo)、操作簡(jian)單、維修(xiu)方便的(de)液壓傳(chuan)動系統(tong)。

1.1設計步(bu)驟

液壓(yā)系統的(de)設計步(bu)驟并無(wú)嚴格的(de)順序，各(ge)步驟間(jiān)往往要(yao)相互💃穿(chuan)插進行(hang)。一般來(lái)說，在明(míng)确設計(ji)要求🔴之(zhī)後，大緻(zhì)按如下(xia)步☔驟進(jìn)行。

1）确定(dìng)液壓執(zhí)行元件(jiàn)的形式(shì)；

2）進行工(gong)況分析(xi)，确定系(xi)統的主(zhǔ)要參數(shu)；

3）制定基(ji)本方案(àn)，拟定液(ye)壓系統(tong)原理圖(tu)

4）選擇液(ye)壓元件(jiàn)

5）液壓系(xi)統的性(xing)能驗算(suan)

6）繪制工(gōng)作圖，編(biān)制技術(shù)文件

1.2明(ming)确設計(ji)要求

液(ye)壓系統(tong)的設計(jì)步驟并(bing)無嚴格(gé)的順序(xù)，各步驟(zhou)間🈲往往(wang)要相互(hu)穿插進(jìn)行。一般(bān)來說，在(zai)明确設(shè)計要求(qiú)之後，大(da)緻按如(ru)📱下步驟(zhou)進行。

1）确(que)定液壓(ya)執行元(yuan)件的形(xíng)式；

2）進行(háng)工況分(fèn)析，确定(ding)系統的(de)主要參(can)數；

3）制定(dìng)基本方(fāng)案，拟定(dìng)液壓系(xì)統原理(li)圖

4）選擇(zé)液壓元(yuan)件

5）液壓(ya)系統的(de)性能驗(yàn)算

6）繪制(zhì)工作圖(tú)，編制技(ji)術文件(jiàn)

7）對防塵(chén)、防爆、防(fáng)寒、噪聲(sheng)、安全可(kě)靠性的(de)要求

8）對(dui)效率、成(chéng)本等方(fang)面的要(yao)求

1.3制定(dìng)基本方(fāng)案

1.制定(dìng)調速方(fang)案

液壓(ya)執行元(yuán)件确定(dìng)之後，其(qí)運動方(fang)向和運(yun)動速度(du)的控制(zhì)🐪是💜拟💋定(dìng)液壓回(huí)路的核(he)心問題(tí)。

方向控(kong)制用換(huan)向閥或(huo)邏輯控(kòng)制單元(yuan)來實現(xian)。對于一(yī)般中小(xiǎo)🈲流量的(de)液壓系(xì)統，大多(duō)通過換(huan)向閥的(de)有♻️機組(zǔ)♌合實現(xiàn)所要求(qiú)❄️的動💁作(zuo)。對高壓(yā)大流量(liàng)的液壓(yā)系統，現(xian)多采用(yòng)插裝閥(fá)與先導(dǎo)⚽控制閥(fa)💋的邏輯(jí)組合來(lái)實現。

速(su)度控制(zhì)通過改(gai)變液壓(yā)執行元(yuán)件輸入(rù)或輸出(chu)的流量(liàng)或者利(li)用密封(feng)空間的(de)容積變(biàn)化來實(shí)現。相應(yīng)的調整(zhěng)方式有(yǒu)節流調(diào)速、容積(jī)調速以(yǐ)及二者(zhě)的結合(hé)——容積節(jie)流調速(sù)。

節流調(diào)速一般(bān)采用定(dìng)量泵供(gong)油，用流(liú)量控制(zhì)閥改變(bian)輸入🈲或(huo)輸出液(yè)壓執行(hang)元件的(de)流量來(lái)調節速(su)度。此種(zhǒng)調速方(fang)式結構(gou)✍️簡單，由(yóu)于這種(zhǒng)系統必(bi)須用閃(shǎn)流閥，故(gu)效率低(di)⛹🏻‍♀️，發熱量(liàng)大，多用(yòng)于功率(lü)不大的(de)場合。

容(róng)積調速(sù)是靠改(gǎi)變液壓(ya)泵或液(yè)壓馬達(da)的排量(liang)來達㊙️到(dào)調速的(de)目的。其(qí)優點是(shi)沒有溢(yì)流損失(shi)和節流(liu)損失，效(xiào)率🌏較高(gao)。但為了(le)散熱和(hé)補充洩(xiè)漏，需要(yao)有輔助(zhù)泵。此種(zhong)調速方(fāng)式适用(yong)于功率(lü)大、運動(dòng)速度高(gao)的☁️液壓(yā)系統。

容(róng)積節流(liú)調速一(yi)般是用(yòng)變量泵(beng)供油，用(yong)流量控(kòng)制閥🔴調(diao)節輸入(ru)或輸出(chu)液壓執(zhí)行元件(jiàn)的流量(liang)，并使其(qi)供油量(liang)與需油(you)量相📐适(shì)應。此種(zhǒng)調速回(huí)路效率(lü)也較高(gao)，速度穩(wěn)定性較(jiao)好，但其(qi)結構比(bǐ)較複雜(za)。

節流調(diào)速又分(fèn)别有進(jìn)油節流(liu)、回油節(jiē)流和旁(páng)路節流(liu)三種形(xíng)式。進油(yóu)節流起(qi)動沖擊(ji)較小，回(hui)油節流(liu)常用于(yu)有負載(zǎi)荷✏️的場(chang)合，旁路(lu)節流多(duō)用于高(gāo)速調速(su)回路。調(diao)♋速方案(an)一經确(que)定，回路(lù)的循環(huán)✌️形式也(ye)就随之(zhi)确定了(le)。

節流調(diào)速一般(bān)采用開(kāi)式循環(huan)形式。在(zài)開式系(xì)統中，液(yè)壓泵從(cóng)油箱吸(xi)油，壓力(li)油流經(jing)系統釋(shì)放能量(liang)後，再排(pái)回油箱(xiang)。開式回(huí)路結構(gòu)簡單，散(san)熱性好(hao)，但油箱(xiang)體積大(da)，容易混(hùn)入空氣(qi)。

容積調(diao)速大多(duo)采用閉(bi)式循環(huán)形式。閉(bi)式系統(tǒng)中，液壓(ya)泵的吸(xī)油口直(zhí)接與執(zhí)行元件(jiàn)的排油(you)口相通(tōng)，形💞成一(yi)個封♊閉(bi)的循環(huan)回路。其(qí)結構緊(jin)湊，但散(san)熱條件(jiàn)差。

2.制定(ding)壓力控(kòng)制方案(àn)

液壓執(zhí)行元件(jian)工作時(shi)，要求系(xi)統保持(chi)一定的(de)工作壓(ya)力或在(zài)一定壓(ya)力範圍(wéi)内工作(zuo)，也有的(de)需要多(duo)級或無(wu)🐪級連續(xù)地調節(jie)☔壓力，一(yi)般在節(jiē)流調速(sù)系統中(zhong)，通常由(yóu)定量泵(bèng)供油，用(yong)溢流閥(fá)調節所(suo)需壓力(lì)，并保持(chi)恒定。在(zài)容積調(diào)速系統(tǒng)中，用變(biàn)量泵供(gòng)油，用安(ān)全閥起(qi)安全保(bao)護作用(yong)。

在有些(xie)液壓系(xì)統中，有(yǒu)時需要(yào)流量不(bu)大的高(gāo)壓油，這(zhè)時可考(kao)慮用增(zēng)壓回路(lù)得到高(gāo)壓，而不(bu)用單設(shè)高壓泵(bèng)。液壓執(zhí)行元件(jiàn)🌈在工作(zuò)循環中(zhōng)，某段時(shí)間不需(xū)要供油(you)，而又不(bu)便停泵(bèng)的情況(kuang)下，需考(kao)慮選擇(ze)卸荷回(huí)路。

在系(xi)統的某(mǒu)個局部(bù)，工作壓(ya)力需低(di)于主油(you)源壓力(li)🌈時，要考(kao)慮⁉️采用(yòng)減壓回(huí)路來獲(huò)得所需(xu)的工作(zuo)壓力。

3.制(zhì)定順序(xu)動作過(guò)程

主機(ji)各執行(hang)機構的(de)順序動(dong)作，根據(jù)設備類(lei)型不同(tóng)🌂，有的按(àn)固定程(cheng)序運行(hang)，有的則(ze)是随機(jī)的或人(ren)為的。工(gong)程機械(xiè)的操縱(zong)機構多(duo)為手動(dòng)，一般用(yòng)手動的(de)多路換(huàn)向閥控(kòng)制。加工(gōng)機😍械的(de)各執行(hang)機構的(de)順序動(dong)🔴作多采(cǎi)用😍行程(chéng)控制，當(dāng)工作部(bu)件移動(dong)到🔞一定(dìng)位置❄️時(shi)，通過電(dian)氣行程(cheng)開關發(fā)♻️出電信(xin)号給🏃🏻‍♂️電(diàn)磁鐵推(tuī)動電磁(ci)閥或直(zhi)接壓下(xià)行程閥(fa)來控制(zhì)接續的(de)動作。行(háng)程開關(guan)安裝比(bi)較💘方便(bian)，而用行(háng)程閥🌈需(xū)連接相(xiàng)應的油(you)路，因此(ci)隻适用(yòng)于🚩管路(lù)聯接比(bi)較方便(bian)的場合(hé)。

另外還(hai)有時間(jian)控制、壓(ya)力控制(zhì)等。例如(ru)液壓泵(beng)無載啟(qǐ)動，經❄️過(guo)一段時(shí)間，當泵(bèng)正常運(yùn)轉後，延(yán)時繼電(dian)器發出(chū)電信号(hào)使卸荷(he)閥關閉(bi)，建立起(qi)正常的(de)工作壓(yā)🏃力。壓力(lì)控制多(duo)用在帶(dài)有液壓(ya)夾具的(de)機床、擠(ji)壓機☔壓(ya)力機等(deng)場合。當(dang)某🚶一執(zhi)行元件(jiàn)完成預(yu)👅定動作(zuo)時，回路(lu)中的壓(yā)力達到(dào)一定⭐的(de)數值，通(tong)過❌壓力(li)繼電器(qi)✂️發出電(dian)信号㊙️或(huo)打開順(shùn)序閥使(shi)壓力油(yóu)通過，來(lái)啟動下(xià)一個動(dong)作。

4.選擇(zé)液壓動(dòng)力源

液(ye)壓系統(tǒng)的工作(zuò)介質完(wán)全由液(yè)壓源來(lai)提供，液(yè)壓源的(de)核心是(shi)液壓泵(bèng)。節流調(diao)速系統(tǒng)一般用(yong)定量泵(bèng)供油🥵，在(zài)無其他(tā)輔助❓油(yóu)源的情(qing)況下，液(yè)壓泵的(de)供油量(liang)要大于(yu)系統🔞的(de)需油✔️量(liàng)，多餘的(de)油經溢(yi)流閥流(liu)回油箱(xiang)，溢流閥(fá)同時起(qi)到控制(zhi)并穩定(dìng)油源壓(yā)力的作(zuo)用。容積(ji)調速系(xi)統多數(shu)是用變(biàn)量泵供(gòng)♋油，用安(an)全閥限(xiàn)定系統(tong)的最高(gāo)壓力。

為(wéi)節省能(néng)源提高(gāo)效率，液(ye)壓泵的(de)供油量(liang)要盡量(liàng)與系統(tǒng)所需流(liú)量相匹(pǐ)配。對在(zai)工作循(xún)環各階(jiē)段中系(xi)🚩統所需(xū)油量相(xiang)差較🐪大(dà)的🔞情況(kuang)，一般采(cǎi)用多泵(bèng)供油或(huo)變量泵(beng)供油。對(dui)長時間(jiān)所需流(liu)量較小(xiao)的情況(kuàng)，可增設(shè)蓄能器(qì)做輔助(zhù)油源。

油(yóu)液的淨(jing)化裝置(zhì)是液壓(yā)源中不(bu)可缺少(shao)的。一般(ban)泵🤩的入(rù)口♻️要裝(zhuāng)㊙️有粗過(guo)濾器，進(jìn)入系統(tǒng)的油液(ye)根據被(bèi)保護元(yuán)件的要(yào)🌈求，通過(guò)相🌍應的(de)精過濾(lü)器再次(ci)過濾❄️。為(wei)防止✔️系(xi)統中雜(za)質流回(hui)油箱，可(ke)在回油(you)路上設(she)置♊磁性(xìng)過濾器(qì)或其他(tā)型式的(de)過濾器(qi)。根據🧑🏾‍🤝‍🧑🏼液(ye)壓設備(bèi)所處環(huán)境及🙇🏻對(duì)溫升的(de)要求，還(hai)要考慮(lǜ)加熱、冷(lěng)卻等措(cuo)施。

1.4繪制(zhi)液壓系(xi)統圖

整(zheng)機的液(yè)壓系統(tǒng)圖由拟(ni)定好的(de)控制回(huí)路及液(yè)壓源組(zu)合而成(chéng)。各回路(lu)相互組(zu)合時要(yao)去掉重(zhòng)複多餘(yú)的元件(jiàn)，力求系(xì)統結構(gou)簡單。注(zhu)意各元(yuán)件間的(de)聯鎖關(guan)系，避免(mian)誤動🔴作(zuò)發生。要(yao)盡量減(jian)少能量(liang)損失環(huan)節。提高(gao)系統的(de)工作效(xiào)率，為便(biàn)于液壓(yā)系統的(de)維護和(hé)監測，在(zai)系統中(zhōng)的主要(yao)路段要(yao)裝設必(bi)要的檢(jiǎn)測元♋件(jiàn)（如壓力(li)表、溫度(du)計等）。

大(da)型設備(bèi)的關鍵(jian)部位，要(yào)附設備(bei)用件，以(yi)便意外(wai)發生時(shi)能迅速(su)更換，保(bǎo)證主要(yao)連續工(gōng)作。各液(ye)壓元件(jiàn)盡量采(cai)用國産(chan)标準😘件(jiàn)，在圖中(zhōng)要按國(guo)家标準(zhǔn)規定的(de)液壓元(yuan)件職能(neng)符号的(de)常态位(wei)置繪制(zhì)。對于自(zì)行設計(jì)的非🐇标(biao)準元件(jiàn)可用結(jié)構👄原理(li)圖繪制(zhi)。