液壓系統(tǒng)運行緩慢(man)，也就是常(chang)說的欠速(sù)。欠速不是(shì)📱不工作，而(er)是達不到(dào)系統要求(qiu)，所以排查(cha)有難度，而(ér)且情✔️況有(yǒu)很多種。下(xia)💯面總結了(le)液壓系統(tong)欠速的兩(liang)種情況和(he)具體原因(yin)，供大家參(can)考。

1 液壓泵(beng)欠速的不(bú)良影響

液(yè)壓泵執行(hang)元件（液壓(ya)缸及液壓(ya)馬達）的欠(qiàn)速包括兩(liang)種情況：

一(yi)是快速運(yùn)動（快進）時(shi)速度不夠(gou)快，不能達(da)到設計值(zhí)💞和新液壓(ya)泵的規定(ding)值；

二是在(zài)負載下其(qí)工作速度(du)（工進）随負(fù)載的增大(dà)顯著降低(dī)，特别是大(dà)型液壓液(yè)壓泵及負(fù)載大的液(yè)壓泵，這一(yī)現象♌尤為(wéi)顯著，速度(dù)一般與流(liú)量大小有(yǒu)關。

欠速首(shou)先影響生(shēng)産效率，增(zeng)長了液壓(yā)泵的循環(huan)工作🐆時間(jian)；欠速現象(xiàng)在大負載(zǎi)下常常出(chū)現停止運(yùn)動🥰的情況(kuang)，會影響液(ye)壓泵正常(chang)工作。而對(dui)于需要快(kuai)速運動的(de)液壓泵，如(ru)平面磨床(chuang)，速度不夠(gòu)☂️會影響磨(mo)削表面的(de)粗糙度。

2 欠(qiàn)速故障原(yuán)因

1）快速運(yùn)動速度不(bu)夠原因

這(zhe)是液壓泵(beng)維修比較(jiao)常見的故(gù)障，由以下(xia)幾個方面(mian)均可🌈以💋引(yin)起該故障(zhang)的發生。

① 液(yè)壓泵的輸(shū)出流量不(bú)夠和輸出(chū)壓力達不(bú)到。

②溢流閥(fa)因彈簧永(yong)久變形或(huò)錯裝成弱(ruò)彈簧、主閥(fa)芯阻尼孔(kong)被局💃🏻部堵(dǔ)塞、主閥芯(xīn)卡死在小(xiao)開口的位(wei)置，造成液(yè)壓✏️泵輸出(chu)的壓力油(you)部分溢回(hui)油箱，通入(ru)系♊統給執(zhí)☁️行元件的(de)有效流量(liang)便大為減(jian)⛷️少，使快速(su)運動的速(su)度不夠。

③系(xì)統的内、外(wài)洩漏嚴重(zhòng)：快進時一(yī)般工作壓(ya)力低，但比(bǐ)回油油路(lu)壓力要高(gao)許多。當液(ye)壓缸的活(huó)塞密封破(pò)損時，液壓(yā)缸兩腔因(yīn)竄腔而内(nei)洩漏大（存(cún)在壓差），使(shǐ)液壓缸的(de)快速運動(dong)速度不夠(gòu)，其他部位(wei)的内、外洩(xiè)漏。

④ 快進時(shí)阻力大，例(lì)如導軌潤(rùn)滑斷油、導(dǎo)軌的鑲條(tiáo)壓闆調得(de)過緊、液壓(yā)缸的安裝(zhuang)精度和裝(zhuang)配精度差(chà)等🏃🏻原因，造(zào)成快進時(shi)摩擦阻力(lì)增大。

2）工作(zuò)時工進速(sù)度明顯下(xià)降原因

工(gōng)作進給時(shí)，在負載下(xià)工進速度(du)明顯降低(dī)，即使開大(dà)💚速度控制(zhì)閥（節流閥(fá)等）也依然(rán)如此，需從(cong)以下方面(miàn)進行分🌈析(xi)與👄維修。

① 系(xì)統在負載(zai)下，工作壓(yā)力增高，洩(xiè)漏增大，所(suo)調好的速(sù)度因内、外(wài)💛洩漏的增(zēng)大而減少(shǎo)。

② 系統油溫(wen)增高，油液(ye)黏度減少(shao)，洩漏增加(jiā)，有效流量(liang)減少。

③液壓(ya)系統設計(ji)不合理，當(dāng)負載變化(hua)時，進入液(ye)壓設備執(zhí)🛀🏻行元💃件🐇的(de)流量也發(fa)生變化，引(yin)起速度的(de)變化。

④ 油中(zhōng)混有雜質(zhi)，堵塞流量(liang)調節閥節(jie)流口，造成(cheng)工進💃🏻速度(du)降低；時堵(du)時通，造成(cheng)速度不穩(wen)。

⑤ 液壓系統(tǒng)内進有空(kong)氣。

3 欠速的(de)排除方法(fǎ)

1）排除液壓(ya)油泵輸出(chū)流量不夠(gou)和輸出壓(ya)力不高的(de)故🥰障。

2）排除(chu)溢流閥等(deng)壓力閥産(chan)生的使壓(yā)力上不去(qù)的故⛱️障。

3）查(cha)找出産生(sheng)内洩漏與(yǔ)外洩漏的(de)位置，消除(chu)内、外洩⭐漏(lou)，更換磨⛹🏻‍♀️損(sun)嚴重的零(ling)件消除内(nei)洩漏。

4）控制(zhi)油溫。

5）清洗(xǐ)諸如流量(liang)閥等零件(jiàn)，油液污染(ran)嚴重時，及(ji)時換油。

6）查(cha)明液壓系(xì)統進氣原(yuán)因，排除液(yè)壓系統内(nèi)的空氣。

4 液(ye)壓系統維(wéi)護建議

1）保(bao)持正常油(you)面高。應在(zài)油箱中設(she)置油面計(jì)，以便經🤟常(cháng)觀🍉察㊙️和補(bǔ)油。

2）要定期(qī)檢查油液(yè)性能，達不(bu)到規定要(yào)求時要及(jí)時予以更(geng)💁換并清洗(xi)油箱。

3）濾油(yóu)器應經常(cháng)清洗，以保(bao)證油液吸(xi)入通暢。

4）油(yóu)泵工作一(yī)段時間後(hou)，（由于振動(dong)）安裝螺釘(dìng)或進出油(yóu)口🌈閥門💔螺(luó)釘可能松(song)動，要注意(yì)檢查，并擰(ning)緊防松。

5）系(xì)統液壓沖(chòng)擊力最大(dà)值不得超(chao)過14Mpa。

6）想要做(zuo)好系統的(de)維護工作(zuo)，必須知道(dao)油箱中油(you)液工作溫(wen)度（開式回(hui)路）和環境(jìng)的溫度的(de)關系。系統(tǒng)任何地方(fang)的最高溫(wēn)度☁️不得超(chao)過90度。