
液壓(ya)閥的工作(zuò)原理
液壓(ya)閥包括閥(fá)芯、閥體和(hé)驅動閥芯(xīn)在閥體内(nèi)作相😘對運(yùn)動的裝📧置(zhì)。在液壓系(xi)統中被用(yong)來控制液(yè)流的壓力(lì)、流量和方(fāng)向,保證執(zhí)行元件按(an)照要求進(jìn)行工作。屬(shu)控制元件(jian)
液壓閥基(ji)本工作原(yuán)理:利用閥(fá)芯在閥體(tǐ)内作相對(duì)運動來控(kòng)制閥口的(de)通斷及閥(fa)口的大小(xiao),實現壓力(lì)🧡、流量🐆和方(fang)向的控制(zhì);且流經閥(fá)口的流量(liang)與閥口前(qián)後壓力差(chà)和閥口面(miàn)積有關,始(shǐ)終滿足壓(yā)力流量方(fāng)程。
液壓閥(fá)的分類
液(ye)壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液體壓力(lì)﹑流量和方(fang)向的元件(jian)。其中控制(zhi)🧑🏽🤝🧑🏻壓力的稱(chēng)為壓力控(kong)制閥,控制(zhì)流量的稱(chēng)為流量控(kong)制🍓閥,控制(zhi)通♋﹑斷和流(liu)向的稱為(wéi)方向控制(zhì)閥。
壓力控(kòng)制閥:按用(yong)途分為溢(yì)流閥﹑減壓(ya)閥和順序(xu)閥🚩。(1)溢流閥(fa):能控制液(ye)壓系統在(zai)達到調定(ding)壓力時保(bao)持恒定狀(zhuang)态🤟。用於🔴過(guo)載保護💯的(de)溢流閥稱(chēng)為安全閥(fá)。當🚶♀️系統發(fa)💋生故障,壓(yā)力升高到(dao)可能造成(cheng)破壞的限(xian)定值時,閥(fa)口會打開(kai)而溢流,以(yi)保證系統(tong)的🚶♀️安全。(2)減(jian)壓閥:能控(kong)制分☎️支回(hui)路得到比(bǐ)主回路油(yóu)壓低的穩(wěn)定壓力。減(jiǎn)壓閥按它(tā)所控制的(de)壓力功能(néng)不同,又可(ke)分為定值(zhi)減壓閥(輸(shū)出壓力為(wei)恒定值)﹑定(dìng)差減壓閥(fa)(輸入🔴與輸(shu)出壓力差(cha)為🤞定值)和(he)定比減壓(ya)♻️閥(輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)間保持一(yi)定的比例(li))。(3)順序閥:能(néng)使一個執(zhi)行元件(如(ru)液壓缸﹑液(ye)壓馬達等(deng))動作以後(hou),再按順序(xù)使📞其他執(zhí)行元🏃♂️件動(dòng)作。油泵産(chǎn)生的壓力(li)先推動液(ye)壓缸1運動(dòng),同時通過(guò)順序閥的(de)進油口作(zuo)用在面積(jī)A 上,當液壓(ya)缸🍉1運動完(wan)全成後,壓(yā)力升高,作(zuo)用在面積(jī)A 的向上推(tui)力大於彈(dan)簧的調定(ding)值後,閥芯(xīn)上升使進(jìn)油口與出(chū)油口相通(tōng),使液壓缸(gang)2運動。
流量(liàng)控制閥:利(li)用調節閥(fa)芯和閥體(tǐ)間的節流(liu)口面積🚶和(he)它🙇♀️所産📞生(shēng)的局部阻(zǔ)力對流量(liàng)進行調節(jiē),從而控制(zhi)執行元件(jian)的運動速(su)度。流量控(kong)制閥按用(yong)途分為 5種(zhong)。(1)節流閥:在(zài)調定節流(liu)口面積後(hòu),能使載荷(hé)壓力變化(huà)不大和運(yun)動均♌勻性(xing)要求不高(gāo)的執行元(yuán)件的運動(dong)速度基本(běn)上保持穩(wen)定。(2)調速閥(fá):在載荷壓(ya)力變化時(shi)能保持👈節(jie)流閥的進(jin)出口🏃壓差(cha)為定值。這(zhè)樣,在節流(liu)口面😍積調(diào)定以後,不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(biàn)化,調速閥(fa)都能保持(chi)通過㊙️節流(liu)閥的流量(liàng)不變,從而(er)使執行元(yuán)件的運動(dong)速度穩定(ding)。(3)分流閥:不(bú)論載荷大(da)👈小,能使同(tóng)一油源的(de)兩個執行(háng)元件得到(dao)相等流量(liang)的為⛹🏻♀️等量(liang)分流閥或(huò)同步閥;得(de)到按比例(li)分配流量(liàng)的為比例(li)❓分流閥。(4)集(jí)流閥:作用(yong)與分流閥(fa)相反,使流(liu)入集🙇🏻流閥(fa)的流量按(àn)比例分配(pèi)。(5)分流集流(liú)閥:兼🔞具分(fèn)流閥和集(jí)流閥兩種(zhong)功能。
方向(xiàng)控制閥:按(an)用途分為(wéi)單向閥和(hé)換向閥。單(dan)向閥:隻允(yun)許流體在(zài)管道中單(dan)向接通,反(fan)向即切斷(duan)。換向閥:改(gai)💋變不同管(guǎn)路間的通(tong)﹑斷關系﹑根(gen)據閥芯在(zai)閥體中的(de)工作位置(zhi)數分兩位(wei)﹑三位等;根(gen)據所控制(zhi)的通道數(shù)分兩⭐通﹑三(san)通﹑四通﹑五(wǔ)通等👄;根據(jù)閥芯驅動(dong)方式分手(shǒu)動﹑機動🚶♀️﹑電(dian)動﹑液動等(deng)🛀。圖2為三位(wei)四🌈通換向(xiang)閥的工作(zuo)原理。P 為供(gong)油口,O 為回(hui)油口,A ﹑B 是通(tong)向執行元(yuán)件的輸出(chū)口。當閥芯(xin)處於中位(wèi)時,全部油(yóu)口切斷,執(zhí)行元件不(bu)動;當閥芯(xin)移到👄右位(wèi)時,P 與A 通,B 與(yǔ)O 通👨❤️👨;當閥芯(xin)移到左位(wèi)時,P 與B 通,A 與(yǔ)O 通。這樣,執(zhi)行元件就(jiu)能作正﹑反(fan)向運動。
液(yè)壓閥的特(te)點
1.動作靈(líng)敏,工作平(ping)穩可靠,沖(chòng)擊、振動和(hé)噪聲盡可(ke)能小。
2.油液(ye)流經閥時(shí)的阻力損(sǔn)失要小。
3.密(mì)封性要好(hao),洩漏量要(yào)小。
4.結構要(yao)簡單緊湊(còu),體積小,通(tōng)用性大,壽(shòu)命長。
液壓(ya)閥的作用(yòng)
液壓閥是(shì)用來控制(zhi)液壓系統(tong)中油液的(de)流動方向(xiang)或👅調節其(qi)㊙️壓力和流(liú)量的,因此(cǐ) 它可分為(wéi)方向閥、壓(ya)🈲力閥和流(liú)量閥三大(da)類。一個形(xing)狀相同的(de)閥,可以因(yin)為作用機(jī)制的🙇♀️不同(tóng),而具有不(bú)同的功能(neng)。壓力閥和(hé)流量閥利(lì)用通流截(jié)面的節流(liú)作用控制(zhi)着 系統的(de)💘壓力和流(liu)量,而方向(xiàng)閥則利用(yong)通流通道(dào)的更換控(kong)制着油液(ye)的⛷️流🐆動方(fang)向。這就是(shi)說,盡管液(ye)壓閥存在(zai)着各種各(ge)樣不同的(de)類型,它們(men)之間還是(shi)保持着一(yī)些基本共(gong)同之點的(de)。
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